823 1906 Hässleholm C – Markaryd station

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Hässleholm C 07:52 → Markaryd station 08:18 Täglich 0 Std. 26 Min. · 4 Halte Skånetrafiken

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 9. Oktober 0 min

Nächste Fahrt: morgen 07:52 ab Hässleholm C · Di., 13. Okt.

Nächste Abfahrt 07:52 morgen · Hässleholm C
Pünktlichkeit 30 Tage
90%
9/10 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 10 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
94%
46/49 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 49 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Markaryd station, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung — +13 min
  • So., 2. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +9 min
  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung — +3 min

Verteilung · 90 Tage

49 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 2% · 1
  • Pünktlich 92% · 45
  • 3–10 min 4% · 2
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=6
  • 100% D n=7
  • 100% M n=7
  • 91% D n=11
  • 88% F n=8
  • 100% S n=6
  • 75% S n=4

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (4 Halte).

HaltPlan
Hässleholm C
07:52
Bjärnum station
08:02 / 08:03
Vittsjö station
08:08 / 08:09
Markaryd station
08:18

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 9. Okt.— 08:270 min—
Do., 8. Okt.— 08:280 min—
Di., 6. Okt.— 08:280 min—
Do., 1. Okt.— 08:280 min+4 min
Mi., 30. Sept.— 08:280 min+4 min
Di., 29. Sept.— 08:280 min—
Sa., 26. Sept.— 08:28−1 min+4 min
Fr., 25. Sept.— 08:41+13 min+17 min
Do., 24. Sept.— 08:280 min—
Mi., 16. Sept.— 08:270 min—
Fr., 11. Sept.— 08:28−1 min—
Do., 10. Sept.— 08:30+1 min+5 min
Mi., 9. Sept.— 08:27−1 min—
Mo., 7. Sept.— 08:27−1 min—
So., 6. Sept.— 08:27−1 min+4 min
Sa., 5. Sept.— 08:27−1 min+4 min
Fr., 4. Sept.— 08:300 min+5 min
Do., 3. Sept.— 08:280 min+4 min
Mi., 2. Sept.— 08:27−1 min—
Di., 1. Sept.— 08:270 min+4 min
Mo., 31. Aug.— 08:290 min+4 min
Do., 27. Aug.— 08:32+3 min+3 min
Mi., 26. Aug.— 08:27−1 min—
Di., 25. Aug.— 08:280 min+4 min
Mo., 24. Aug.— 08:280 min+4 min
So., 23. Aug.— 08:27−1 min—
Fr., 21. Aug.— 08:280 min+5 min
Do., 20. Aug.— 08:280 min—
Di., 18. Aug.— 08:29+1 min+4 min
Mo., 17. Aug.— 08:28−1 min—