818 1832 Helsingborg C – Hässleholm C

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Helsingborg C 20:21 → Hässleholm C 21:23 Tous les jours 1 h 02 min · 7 arrêts Skånetrafiken

En circulation · mis à jour 20:34

Vers Hässleholm C −3 min

Arrivée estimée à Hässleholm C 21:23 · 74 km/h

  1. Helsingborg C20:21
  2. Åstorp station20:43
  3. Kvidinge station20:48
  4. Klippan station20:53
  5. Perstorp station21:04
  6. Tyringe station21:14
  7. Hässleholm C21:23
Ponctualité 30 jours
100%
4/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
90%
26/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Hässleholm C, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 31 août Max en route +13 min · dernière position vers — +10 min
  • jeu. 20 août Max en route +10 min · dernière position vers — +4 min
  • mer. 5 août Max en route +4 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

29 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 62% · 18
  • À l’heure 28% · 8
  • 3–10 min 10% · 3
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=6
  • 100% M n=7
  • 75% M n=4
  • 75% J n=4
  • 100% V n=1
  • 100% S n=2
  • 100% D n=5

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (7 arrêts).

ArrêtHoraireAujourd’hui
20:21
20:43 / 20:44
20:48
20:53
21:04
21:14
21:23

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 8 oct.— 20:34−3 min—
mer. 7 oct.— 21:32−3 min—
mar. 6 oct.— 21:350 min+2 min
dim. 4 oct.— 21:31−3 min—
mar. 8 sept.— 21:32−2 min—
dim. 6 sept.— 21:34−2 min+3 min
mar. 1 sept.— 21:31−3 min—
lun. 31 août— 21:44+10 min+13 min
dim. 30 août— 21:32−2 min—
dim. 23 août— 21:32−3 min—
jeu. 20 août— 21:39+4 min+10 min
lun. 17 août— 21:34−1 min—
sam. 15 août— 21:32−3 min—
ven. 14 août— 21:32−2 min—
mer. 12 août— 21:36+1 min+2 min
mar. 11 août— 21:30−3 min—
lun. 10 août— 21:36+1 min+1 min
mer. 5 août— 21:38+3 min+4 min
mar. 4 août— 21:31−2 min—
lun. 3 août— 21:31−3 min—
sam. 1 août— 21:32−2 min—
jeu. 30 juil.— 21:32−3 min—
mar. 28 juil.— 21:32−3 min—
mar. 21 juil.— 21:320 min—
lun. 20 juil.— 21:320 min—
dim. 19 juil.— 21:330 min—
jeu. 16 juil.— 21:25−2 min—
mer. 15 juil.— 21:340 min—
lun. 13 juil.— 21:320 min—