818 1832 Helsingborg C – Hässleholm C

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Helsingborg C 20:21 → Hässleholm C 21:23 Täglich 1 Std. 02 Min. · 7 Halte Skånetrafiken

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Mittwoch, 7. Oktober −3 min

Nächste Fahrt: heute 20:21 ab Helsingborg C · Do., 8. Okt.

Vollständige Fahrtkarte
Nächste Abfahrt 20:21 heute · Helsingborg C
Pünktlichkeit 30 Tage
100%
3/3 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 3 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
89%
25/28 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 28 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Hässleholm C, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 31. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung — +10 min
  • Do., 20. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung — +4 min
  • Mi., 5. Aug. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung — +3 min

Verteilung · 90 Tage

28 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 61% · 17
  • Pünktlich 29% · 8
  • 3–10 min 11% · 3
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 83% M n=6
  • 100% D n=7
  • 75% M n=4
  • 67% D n=3
  • 100% F n=1
  • 100% S n=2
  • 100% S n=5

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (7 Halte).

HaltPlan
Helsingborg C
20:21
Åstorp station
20:43 / 20:44
Kvidinge station
20:48
Klippan station
20:53
Perstorp station
21:04
Tyringe station
21:14
Hässleholm C
21:23

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 7. Okt.— 21:32−3 min—
Di., 6. Okt.— 21:350 min+2 min
So., 4. Okt.— 21:31−3 min—
Di., 8. Sept.— 21:32−2 min—
So., 6. Sept.— 21:34−2 min+3 min
Di., 1. Sept.— 21:31−3 min—
Mo., 31. Aug.— 21:44+10 min+13 min
So., 30. Aug.— 21:32−2 min—
So., 23. Aug.— 21:32−3 min—
Do., 20. Aug.— 21:39+4 min+10 min
Mo., 17. Aug.— 21:34−1 min—
Sa., 15. Aug.— 21:32−3 min—
Fr., 14. Aug.— 21:32−2 min—
Mi., 12. Aug.— 21:36+1 min+2 min
Di., 11. Aug.— 21:30−3 min—
Mo., 10. Aug.— 21:36+1 min+1 min
Mi., 5. Aug.— 21:38+3 min+4 min
Di., 4. Aug.— 21:31−2 min—
Mo., 3. Aug.— 21:31−3 min—
Sa., 1. Aug.— 21:32−2 min—
Do., 30. Juli— 21:32−3 min—
Di., 28. Juli— 21:32−3 min—
Di., 21. Juli— 21:320 min—
Mo., 20. Juli— 21:320 min—
So., 19. Juli— 21:330 min—
Do., 16. Juli— 21:25−2 min—
Mi., 15. Juli— 21:340 min—
Mo., 13. Juli— 21:320 min—