817 1783 Helsingborg C – Ystad station

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Helsingborg C 19:21 → Ystad station 21:14 Tous les jours 1 h 53 min · 23 arrêts Skånetrafiken

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 7 octobre +4 min

Prochain service: aujourd’hui 19:21 depuis Helsingborg C · jeu. 8 oct.

Prochain départ 19:21 aujourd’hui · Helsingborg C
Ponctualité 30 jours
77%
10/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
76%
39/51 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 51 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Ystad station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 12 juil. Max en route +51 min · dernière position vers — +48 min
  • lun. 28 sept. Max en route +25 min · dernière position vers — +23 min
  • mer. 2 sept. Max en route +26 min · dernière position vers — +21 min
  • ven. 2 oct. Max en route +17 min · dernière position vers — +13 min
  • ven. 17 juil. Max en route +12 min · dernière position vers — +12 min

Distribution · 90 jours

51 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 22% · 11
  • À l’heure 55% · 28
  • 3–10 min 12% · 6
  • 10–30 min 10% · 5
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 73% L n=11
  • 100% M n=7
  • 64% M n=11
  • 86% J n=7
  • 57% V n=7
  • 100% S n=4
  • 75% D n=4

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (23 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 7 oct.— 21:27+4 min+4 min
mar. 6 oct.— 21:26+2 min+5 min
ven. 2 oct.— 21:37+13 min+17 min
lun. 28 sept.— 21:47+23 min+25 min
jeu. 24 sept.— 21:240 min+3 min
mar. 22 sept.— 21:25+1 min+5 min
lun. 21 sept.— 21:25+1 min+1 min
dim. 20 sept.— 21:22−2 min—
jeu. 17 sept.— 21:24+1 min+6 min
mer. 16 sept.— 21:21−2 min—
sam. 12 sept.— 21:24+1 min—
jeu. 10 sept.— 21:22−2 min—
mer. 9 sept.— 21:26+3 min+7 min
lun. 7 sept.— 21:22−1 min—
mer. 2 sept.— 21:45+21 min+26 min
lun. 31 août— 21:27+3 min+6 min
sam. 29 août— 21:26+1 min+2 min
ven. 28 août— 21:240 min+4 min
jeu. 27 août— 21:25+1 min+3 min
mer. 26 août— 21:31+8 min+13 min
mar. 25 août— 21:24+1 min+5 min
lun. 24 août— 21:29+5 min+8 min
sam. 22 août— 21:230 min—
jeu. 20 août— 21:230 min—
mer. 19 août— 21:23−1 min—
mar. 18 août— 21:25+1 min+5 min
lun. 17 août— 21:21−2 min—
ven. 14 août— 21:35+11 min+12 min
mer. 12 août— 21:230 min—
lun. 10 août— 21:21−2 min—