817 1781 Helsingborg C – Ystad station

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Helsingborg C 18:22 → Ystad station 20:14 Tous les jours 1 h 52 min · 23 arrêts Skånetrafiken

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 20:27 +4 min

  1. Helsingborg C18:22
  2. Landskrona station18:39
  3. Kävlinge station18:52
  4. Hjärup station19:09
  5. Malmö Triangeln19:26
  6. Svedala station19:44
  7. Ystad station20:14

Prochain service: demain 18:22 depuis Helsingborg C · mer. 28 oct.

Prochain départ 18:22 demain · Helsingborg C
Ponctualité 30 jours
30%
6/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 1 sans donnée
Ponctualité 90 jours
48%
26/54 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 54 complets · 0 partiels · 1 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+22min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +22 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Ystad station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 13 août Max en route +64 min · dernière position vers — +58 min
  • lun. 19 oct. Max en route +38 min · dernière position vers — +36 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +37 min · dernière position vers — +35 min
  • mer. 9 sept. Max en route +27 min · dernière position vers — +27 min
  • sam. 12 sept. Max en route +25 min · dernière position vers — +25 min

Distribution · 90 jours

54 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 19% · 10
  • À l’heure 30% · 16
  • 3–10 min 22% · 12
  • 10–30 min 24% · 13
  • 30+ min 6% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=9
  • 29% M n=7
  • 33% M n=6
  • 50% J n=12
  • 50% V n=10
  • 50% S n=6
  • 50% D n=4

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (23 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 27 oct.— 20:27+4 min+4 min
lun. 26 oct.— 20:230 min+2 min
sam. 24 oct.— 20:28+4 min+6 min
ven. 23 oct.— 20:27+3 min+5 min
mer. 21 oct.— 20:27+4 min+6 min
mar. 20 oct.— 20:27+3 min+6 min
lun. 19 oct.— 21:01+36 min+38 min
sam. 17 oct.— 20:26+2 min+2 min
ven. 16 oct.— 20:25+1 min+6 min
jeu. 15 oct.— 20:30+5 min+5 min
mer. 14 oct.— 20:54+21 min+24 min
lun. 12 oct.— 20:46+22 min+23 min
ven. 9 oct.— 20:28+5 min+7 min
jeu. 8 oct.— 20:28+4 min+6 min
mer. 7 oct.— 20:25+1 min+1 min
lun. 5 oct.— 20:24+1 min+3 min
dim. 4 oct.— 20:45+22 min+24 min
sam. 3 oct.— 19:55Sans donnée—
ven. 2 oct.— 20:26+3 min+7 min
jeu. 1 oct.— 20:28+4 min+7 min
lun. 28 sept.— 19:10−3 min—
jeu. 24 sept.— 20:22−2 min—
mer. 23 sept.— 20:38+14 min+18 min
dim. 20 sept.— 20:45+22 min+26 min
jeu. 17 sept.— 20:24+3 min+6 min
dim. 13 sept.— 20:22−1 min—
sam. 12 sept.— 20:49+25 min+25 min
ven. 11 sept.— 20:240 min—
jeu. 10 sept.— 20:25+1 min+4 min
mer. 9 sept.— 20:51+27 min+27 min