817 1781 Helsingborg C – Ystad station
Alertes pour le train 1781
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne 817.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 20:27 +4 min
- Helsingborg C18:22
- Landskrona station18:39
- Kävlinge station18:52
- Hjärup station19:09
- Malmö Triangeln19:26
- Svedala station19:44
- Ystad station20:14
Prochain service: demain 18:22 depuis Helsingborg C · mer. 28 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Ystad station, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +64 min · dernière position vers — +58 min
- lun. 19 oct. Max en route +38 min · dernière position vers — +36 min
- jeu. 3 sept. Max en route +37 min · dernière position vers — +35 min
- mer. 9 sept. Max en route +27 min · dernière position vers — +27 min
- sam. 12 sept. Max en route +25 min · dernière position vers — +25 min
Distribution · 90 jours
54 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 19% · 10
- À l’heure 30% · 16
- 3–10 min 22% · 12
- 10–30 min 24% · 13
- 30+ min 6% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=9
- 29% M n=7
- 33% M n=6
- 50% J n=12
- 50% V n=10
- 50% S n=6
- 50% D n=4
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (23 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 18:22 | |
| 18:26 | |
| 18:31 | |
| 18:34 | |
| 18:39 | |
| 18:42 | |
| 18:47 | |
| 18:52 | |
| 18:58 | |
| 19:02 / 19:04 | |
| 19:06 | |
| 19:09 | |
| 19:12 | |
| 19:15 | |
| 19:21 / 19:23 | |
| 19:26 | |
| 19:30 / 19:31 | |
| 19:38 | |
| 19:44 | |
| 19:55 | |
| 19:59 | |
| 20:07 | |
| 20:14 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | — 20:27 | +4 min | +4 min |
| lun. 26 oct. | — 20:23 | 0 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | — 20:28 | +4 min | +6 min |
| ven. 23 oct. | — 20:27 | +3 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | — 20:27 | +4 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | — 20:27 | +3 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | — 21:01 | +36 min | +38 min |
| sam. 17 oct. | — 20:26 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | — 20:25 | +1 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | — 20:30 | +5 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | — 20:54 | +21 min | +24 min |
| lun. 12 oct. | — 20:46 | +22 min | +23 min |
| ven. 9 oct. | — 20:28 | +5 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | — 20:28 | +4 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | — 20:25 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | — 20:24 | +1 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | — 20:45 | +22 min | +24 min |
| sam. 3 oct. | — 19:55 | Sans donnée | — |
| ven. 2 oct. | — 20:26 | +3 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | — 20:28 | +4 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | — 19:10 | −3 min | — |
| jeu. 24 sept. | — 20:22 | −2 min | — |
| mer. 23 sept. | — 20:38 | +14 min | +18 min |
| dim. 20 sept. | — 20:45 | +22 min | +26 min |
| jeu. 17 sept. | — 20:24 | +3 min | +6 min |
| dim. 13 sept. | — 20:22 | −1 min | — |
| sam. 12 sept. | — 20:49 | +25 min | +25 min |
| ven. 11 sept. | — 20:24 | 0 min | — |
| jeu. 10 sept. | — 20:25 | +1 min | +4 min |
| mer. 9 sept. | — 20:51 | +27 min | +27 min |