817 1775 Helsingborg C – Simrishamn station

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Helsingborg C 15:21 → Simrishamn station 17:53 Täglich 2 Std. 32 Min. · 27 Halte Skånetrafiken

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung — um 17:22 +3 min

  1. Helsingborg C15:21
  2. Landskrona station15:39
  3. Lund C16:02
  4. Burlöv station16:15
  5. Oxie station16:38
  6. Ystad station17:14
  7. Simrishamn station17:53

Nächste Fahrt: morgen 15:21 ab Helsingborg C · Do., 12. Nov.

Nächste Abfahrt 15:21 morgen · Helsingborg C
Pünktlichkeit 30 Tage
35%
6/17 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 17 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
52%
22/42 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 42 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +13 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Simrishamn station, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 26. Okt. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung — +27 min
  • So., 1. Nov. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung — +13 min
  • Di., 10. Nov. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung — +13 min
  • Di., 25. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung — +9 min
  • Do., 29. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung — +7 min

Verteilung · 90 Tage

42 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 21% · 9
  • Pünktlich 31% · 13
  • 3–10 min 40% · 17
  • 10–30 min 7% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 29% M n=7
  • 38% D n=8
  • 33% M n=6
  • 57% D n=7
  • 50% F n=4
  • 100% S n=4
  • 83% S n=6

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (27 Halte).

Letzte 90 Tage, 42 Fahrten. An Zwischenhalten ist es eine Schätzung aus der Verspätung am Start und am Ziel. Verspätungen über 2 Std. zählen als „> 2 Std.“: Unsere Daten erfassen sie nicht genau.

HaltPlanMeistens 9 von 10 Tagen
15:213 min früher +3 min
15:25≈ 3 min früher ≈ +3 min
15:30≈ 3 min früher ≈ +3 min
15:33≈ 3 min früher ≈ +3 min
15:39≈ 3 min früher ≈ +3 min
15:42≈ 3 min früher ≈ +3 min
15:47≈ 2 min früher ≈ +3 min
15:52≈ 2 min früher ≈ +3 min
15:58≈ 2 min früher ≈ +4 min
16:02 / 16:04≈ 2 min früher ≈ +4 min
16:06≈ 2 min früher ≈ +4 min
16:09≈ 2 min früher ≈ +4 min
16:12≈ 1 min früher ≈ +4 min
16:15≈ 1 min früher ≈ +4 min
16:21 / 16:23≈ 1 min früher ≈ +4 min
16:26≈ 1 min früher ≈ +4 min
16:30 / 16:31≈ 1 min früher ≈ +4 min
16:38≈ 1 min früher ≈ +5 min
16:44≈ pünktlich ≈ +5 min
16:55≈ pünktlich ≈ +5 min
16:59≈ pünktlich ≈ +5 min
17:07≈ +1 min ≈ +5 min
17:14 / 17:16≈ +1 min ≈ +5 min
17:21≈ +1 min ≈ +6 min
17:29 / 17:34≈ +1 min ≈ +6 min
17:43≈ +2 min ≈ +6 min
17:53+2 min +7 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

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Wähle, wo du aussteigst und wie viele Minuten du bis zu deinem nächsten Zug hast. Wir berechnen es aus den Fahrten dieses Zugs in den letzten 90 Tagen.

Rechne die Zeit für den Gleiswechsel mit ein. Es ist eine Schätzung aus vergangenen Daten, keine Garantie. Tage mit mehr als 2 Std. Verspätung zählen als verpasster Anschluss.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 11. Nov.— 17:22+3 min+8 min
Di., 10. Nov.— 17:34+13 min+14 min
Mo., 9. Nov.— 17:29+5 min+13 min
So., 8. Nov.— 17:17−1 min+2 min
Mi., 4. Nov.— 17:27+3 min+11 min
Mo., 2. Nov.— 17:34+7 min+14 min
So., 1. Nov.— 17:44+13 min+13 min
Do., 29. Okt.— 17:30+7 min+7 min
Mi., 28. Okt.— 17:27+3 min+6 min
Di., 27. Okt.— 18:05+2 min+3 min
Mo., 26. Okt.— 18:19+27 min+27 min
So., 25. Okt.— 17:26+2 min+2 min
Fr., 23. Okt.— 17:29+6 min+10 min
So., 18. Okt.— 17:26+2 min+6 min
Fr., 16. Okt.— 18:07+4 min+5 min
Do., 15. Okt.— 18:02−1 min—
Mi., 14. Okt.— 18:05+2 min+2 min
Mo., 12. Okt.— 18:07+4 min+4 min
Mi., 7. Okt.— 18:09+6 min+6 min
Di., 6. Okt.— 18:13+5 min+9 min
Mo., 5. Okt.— 18:08+4 min+5 min
Fr., 2. Okt.— 17:30−4 min—
Do., 1. Okt.— 18:08+4 min+9 min
Di., 29. Sept.— 18:040 min+5 min
Do., 24. Sept.— 17:59+2 min+2 min
Di., 22. Sept.— 18:07+4 min+6 min
Mo., 21. Sept.— 18:02−1 min—
So., 20. Sept.— 17:21−2 min—
Do., 17. Sept.— 18:03−1 min+4 min
Di., 15. Sept.— 18:01−2 min—