817 1774 Ystad station – Kävlinge station

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Ystad station 16:46 → Kävlinge station 18:06 Tous les jours 1 h 20 min · 16 arrêts Skånetrafiken

En circulation · mis à jour 18:08

Vers Kävlinge station +8 min

Arrivée estimée à Kävlinge station 18:14 18:06

  1. Ystad station16:46
  2. Skurup station17:04
  3. Oxie station17:20
  4. Malmö C17:37
  5. Åkarp station17:47
  6. Lund C17:56
  7. Kävlinge station18:06

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +7 min ; 21 % des 24 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
21%
5/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
39%
24/61 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 61 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +7 min
P90
+20min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +19 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Kävlinge station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 13 août Max en route +40 min · dernière position vers — +39 min
  • lun. 19 oct. Max en route +35 min · dernière position vers — +35 min
  • lun. 17 août Max en route +34 min · dernière position vers — +28 min
  • sam. 3 oct. Max en route +26 min · dernière position vers — +25 min
  • jeu. 29 oct. Max en route +29 min · dernière position vers — +22 min

Distribution · 90 jours

61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 36% · 22
  • 3–10 min 33% · 20
  • 10–30 min 25% · 15
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 10% L n=10
  • 60% M n=10
  • 14% M n=7
  • 40% J n=10
  • 56% V n=9
  • 0% S n=7
  • 88% D n=8

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (16 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.— 18:04+6 min+8 min
ven. 30 oct.— 19:00+13 min+17 min
jeu. 29 oct.— 19:10+22 min+29 min
mer. 28 oct.— 19:00+12 min+14 min
mar. 27 oct.— 19:00+13 min+17 min
lun. 26 oct.— 18:56+8 min+8 min
dim. 25 oct.— 18:21+4 min+9 min
ven. 23 oct.— 18:59+12 min+14 min
jeu. 22 oct.— 18:57+8 min+10 min
mar. 20 oct.— 18:50+2 min+3 min
lun. 19 oct.— 19:22+35 min+35 min
dim. 18 oct.— 18:160 min+8 min
sam. 17 oct.— 18:19+3 min+5 min
ven. 16 oct.— 19:00+12 min+14 min
jeu. 15 oct.— 18:51+3 min+8 min
mar. 13 oct.— 18:470 min+9 min
lun. 12 oct.— 18:54+6 min+8 min
sam. 10 oct.— 18:20+4 min+7 min
ven. 9 oct.— 18:51+3 min+6 min
jeu. 8 oct.— 18:54+7 min+8 min
mer. 7 oct.— 18:59+12 min+13 min
lun. 5 oct.— 18:52+5 min+5 min
dim. 4 oct.— 18:180 min+2 min
sam. 3 oct.— 18:41+25 min+26 min
jeu. 1 oct.— 19:07+20 min+22 min
mer. 30 sept.— 18:56+3 min+7 min
mar. 29 sept.— 18:470 min+7 min
lun. 28 sept.— 18:56+8 min+10 min
jeu. 24 sept.— 18:50+1 min+6 min
mer. 23 sept.— 18:59+11 min+14 min