817 1771 Helsingborg C – Ystad station

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Helsingborg C 13:21 → Ystad station 15:14 Täglich 1 Std. 53 Min. · 23 Halte Skånetrafiken

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 23. Oktober 0 min

Nächste Fahrt: heute 13:21 ab Helsingborg C · Sa., 24. Okt.

Nächste Abfahrt 13:21 heute · Helsingborg C
Pünktlichkeit 30 Tage
71%
17/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
80%
47/59 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 59 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Ystad station, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 7. Okt. Max. unterwegs +39 min · letzte Position Richtung — +30 min
  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung — +19 min
  • So., 18. Okt. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +11 min
  • So., 4. Okt. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung — +8 min
  • Di., 15. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +6 min

Verteilung · 90 Tage

59 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 27% · 16
  • Pünktlich 53% · 31
  • 3–10 min 15% · 9
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 82% M n=11
  • 56% D n=9
  • 86% M n=7
  • 89% D n=9
  • 78% F n=9
  • 100% S n=7
  • 71% S n=7

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (23 Halte).

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 23. Okt.— 15:240 min—
Do., 22. Okt.— 16:05+2 min+2 min
Mi., 21. Okt.— 15:40+3 min+3 min
Di., 20. Okt.— 15:41+4 min+4 min
Mo., 19. Okt.— 16:01−1 min+4 min
So., 18. Okt.— 15:35+11 min+11 min
Sa., 17. Okt.— 15:26+2 min+3 min
Fr., 16. Okt.— 16:06+3 min+7 min
Do., 15. Okt.— 16:08+5 min+5 min
Di., 13. Okt.— 16:02−2 min—
Mo., 12. Okt.— 16:05+1 min+4 min
So., 11. Okt.— 15:22−1 min—
Sa., 10. Okt.— 15:26+3 min+5 min
Fr., 9. Okt.— 16:040 min+4 min
Do., 8. Okt.— 16:02−1 min—
Mi., 7. Okt.— 15:53+30 min+39 min
Mo., 5. Okt.— 16:03−1 min+3 min
So., 4. Okt.— 15:31+8 min+12 min
Sa., 3. Okt.— 15:26+3 min+3 min
Fr., 2. Okt.— 15:00+4 min+4 min
Do., 1. Okt.— 16:040 min+4 min
Mi., 30. Sept.— 16:070 min+4 min
Di., 29. Sept.— 16:06+3 min+9 min
Mo., 28. Sept.— 16:03−1 min—
Do., 24. Sept.— 16:030 min+4 min
Mi., 23. Sept.— 16:07+1 min+1 min
Di., 22. Sept.— 16:08+5 min+11 min
Mo., 21. Sept.— 16:05+1 min+6 min
So., 20. Sept.— 15:22−2 min—
Mi., 16. Sept.— 16:05+2 min+7 min