817 1767 Helsingborg C – Ystad station

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Helsingborg C 11:21 → Ystad station 13:14 Tous les jours 1 h 53 min · 23 arrêts Skånetrafiken

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre +2 min

Prochain service: aujourd’hui 11:21 depuis Helsingborg C · sam. 10 oct.

Prochain départ 11:21 aujourd’hui · Helsingborg C
Ponctualité 30 jours
71%
10/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
85%
40/47 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 47 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Ystad station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 11 sept. Max en route +26 min · dernière position vers — +25 min
  • ven. 31 juil. Max en route +22 min · dernière position vers — +20 min
  • lun. 21 sept. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +7 min · dernière position vers — +5 min
  • jeu. 13 août Max en route +7 min · dernière position vers — +4 min

Distribution · 90 jours

47 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 28% · 13
  • À l’heure 57% · 27
  • 3–10 min 9% · 4
  • 10–30 min 6% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 89% L n=9
  • 75% M n=4
  • 100% M n=10
  • 50% J n=6
  • 78% V n=9
  • 100% S n=5
  • 100% D n=4

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (23 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 9 oct.— 13:27+2 min+2 min
jeu. 8 oct.— 13:29+5 min+7 min
mer. 7 oct.— 13:24+1 min+4 min
mar. 6 oct.— 13:26+3 min+5 min
ven. 2 oct.— 13:11−3 min—
jeu. 1 oct.— 11:41−4 min—
mer. 30 sept.— 13:26+2 min+7 min
lun. 28 sept.— 13:23−1 min—
mer. 23 sept.— 13:26+2 min+2 min
lun. 21 sept.— 13:42+18 min+18 min
dim. 20 sept.— 13:21−2 min—
mer. 16 sept.— 13:23−1 min—
lun. 14 sept.— 13:21−2 min—
ven. 11 sept.— 13:49+25 min+26 min
ven. 4 sept.— 13:22−2 min—
mer. 2 sept.— 13:31−2 min—
sam. 29 août— 13:25+1 min+5 min
ven. 28 août— 13:320 min+3 min
jeu. 27 août— 13:21−3 min—
mer. 26 août— 13:30−1 min+3 min
lun. 24 août— 13:25+2 min+5 min
sam. 22 août— 13:21−2 min—
ven. 21 août— 13:25+1 min+5 min
jeu. 20 août— 13:230 min—
lun. 17 août— 13:22−2 min—
dim. 16 août— 13:25+2 min+4 min
sam. 15 août— 13:230 min—
jeu. 13 août— 13:27+4 min+7 min
lun. 10 août— 13:29−1 min—
dim. 9 août— 13:25+2 min+2 min