817 1765 Helsingborg C – Ystad station

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Helsingborg C 10:22 → Ystad station 12:14 Tous les jours 1 h 52 min · 23 arrêts Skånetrafiken

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 12:26 +2 min

  1. Helsingborg C10:22
  2. Landskrona station10:39
  3. Kävlinge station10:52
  4. Hjärup station11:09
  5. Malmö Triangeln11:26
  6. Svedala station11:44
  7. Ystad station12:14

Prochain service: demain 10:22 depuis Helsingborg C · mer. 14 oct.

Prochain départ 10:22 demain · Helsingborg C
Ponctualité 30 jours
53%
8/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
65%
17/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Ystad station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 2 oct. Max en route +32 min · dernière position vers — +28 min
  • sam. 3 oct. Max en route +12 min · dernière position vers — +12 min
  • dim. 9 août Max en route +7 min · dernière position vers — +5 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +7 min · dernière position vers — +4 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min

Distribution · 90 jours

26 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 35% · 9
  • À l’heure 31% · 8
  • 3–10 min 27% · 7
  • 10–30 min 8% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=2
  • 100% M n=2
  • 0% M n=2
  • 0% J n=2
  • 50% V n=2
  • 67% S n=6
  • 80% D n=10

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (23 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.— 12:26+2 min+2 min
dim. 11 oct.— 12:21−3 min—
sam. 10 oct.— 12:22−1 min+2 min
ven. 9 oct.— 12:24+1 min+6 min
jeu. 8 oct.— 12:28+4 min+4 min
mer. 7 oct.— 12:28+3 min+5 min
lun. 5 oct.— 12:26+2 min+6 min
dim. 4 oct.— 12:27+3 min+7 min
sam. 3 oct.— 12:35+12 min+12 min
ven. 2 oct.— 12:52+28 min+32 min
jeu. 1 oct.— 12:28+4 min+7 min
mer. 30 sept.— 12:27+3 min+5 min
mar. 29 sept.— 12:26+3 min+3 min
lun. 28 sept.— 12:22−2 min—
dim. 20 sept.— 12:21−2 min—
dim. 13 sept.— 12:23−1 min—
dim. 30 août— 12:22−2 min—
sam. 29 août— 12:22−1 min—
dim. 23 août— 12:22−1 min—
sam. 22 août— 12:21−2 min—
dim. 16 août— 12:21−2 min—
dim. 9 août— 12:28+5 min+7 min
sam. 8 août— 12:27+4 min+6 min
dim. 26 juil.— 12:260 min+5 min
dim. 19 juil.— 12:230 min—
sam. 18 juil.— 13:28+2 min+2 min