817 1762 Ystad station – Helsingborg C

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Ystad station 10:46 → Helsingborg C 12:38 Tous les jours 1 h 52 min · 23 arrêts Skånetrafiken

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre +2 min

Prochain service: aujourd’hui 10:46 depuis Ystad station · mer. 14 oct.

Prochain départ 10:46 aujourd’hui · Ystad station
Ponctualité 30 jours
53%
8/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
61%
36/59 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 59 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Helsingborg C, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 1 oct. Max en route +20 min · dernière position vers — +14 min
  • sam. 18 juil. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
  • sam. 3 oct. Max en route +15 min · dernière position vers — +11 min
  • mer. 16 sept. Max en route +15 min · dernière position vers — +11 min
  • lun. 17 août Max en route +15 min · dernière position vers — +10 min

Distribution · 90 jours

59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 1
  • À l’heure 59% · 35
  • 3–10 min 31% · 18
  • 10–30 min 8% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 45% L n=11
  • 56% M n=9
  • 83% M n=6
  • 40% J n=10
  • 67% V n=9
  • 63% S n=8
  • 100% D n=6

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (23 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.— 12:49+2 min+2 min
sam. 10 oct.— 12:22+5 min+6 min
ven. 9 oct.— 12:48+1 min+1 min
jeu. 8 oct.— 12:49+1 min—
mar. 6 oct.— 12:49+1 min+2 min
sam. 3 oct.— 12:27+11 min+15 min
ven. 2 oct.— 12:480 min+4 min
jeu. 1 oct.— 13:01+14 min+20 min
jeu. 24 sept.— 12:51+3 min+5 min
mer. 23 sept.— 12:49+1 min+5 min
mar. 22 sept.— 12:52+4 min+5 min
lun. 21 sept.— 12:52+4 min+5 min
jeu. 17 sept.— 12:49+1 min+2 min
mer. 16 sept.— 12:58+11 min+15 min
mar. 15 sept.— 12:49+1 min+4 min
lun. 14 sept.— 12:52+4 min+7 min
sam. 12 sept.— 12:170 min+8 min
mar. 8 sept.— 12:49+2 min+4 min
lun. 7 sept.— 12:52+5 min+5 min
dim. 6 sept.— 12:160 min+8 min
sam. 5 sept.— 12:150 min—
ven. 4 sept.— 12:52+5 min+6 min
jeu. 3 sept.— 12:52+5 min+5 min
mar. 1 sept.— 12:54+7 min+9 min
lun. 31 août— 12:480 min+2 min
dim. 30 août— 12:16−1 min—
ven. 28 août— 12:49+1 min+6 min
jeu. 27 août— 12:50+2 min+3 min
mer. 26 août— 12:49+1 min+5 min
mar. 25 août— 12:55+8 min+9 min