817 1759 Helsingborg C – Ystad station

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Helsingborg C 07:21 → Ystad station 09:14 Tous les jours 1 h 53 min · 23 arrêts Skånetrafiken

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 09:28 +4 min

  1. Helsingborg C07:21
  2. Landskrona station07:39
  3. Kävlinge station07:52
  4. Hjärup station08:09
  5. Malmö Triangeln08:26
  6. Svedala station08:44
  7. Ystad station09:14

Prochain service: demain 07:21 depuis Helsingborg C · sam. 31 oct.

Prochain départ 07:21 demain · Helsingborg C
Ponctualité 30 jours
56%
10/18 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 18 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
54%
27/50 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 50 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+17min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +19 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Ystad station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 27 oct. Max en route +38 min · dernière position vers — +37 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +35 min · dernière position vers — +35 min
  • lun. 17 août Max en route +25 min · dernière position vers — +24 min
  • lun. 21 sept. Max en route +26 min · dernière position vers — +22 min
  • mar. 25 août Max en route +19 min · dernière position vers — +19 min

Distribution · 90 jours

50 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 16% · 8
  • À l’heure 38% · 19
  • 3–10 min 22% · 11
  • 10–30 min 20% · 10
  • 30+ min 4% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 11% L n=9
  • 38% M n=8
  • 78% M n=9
  • 57% J n=7
  • 71% V n=7
  • 75% S n=4
  • 67% D n=6

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (23 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 30 oct.— 09:28+4 min+4 min
jeu. 29 oct.— 09:26+2 min+2 min
mer. 28 oct.— 09:22−1 min—
mar. 27 oct.— 09:46+37 min+38 min
lun. 26 oct.— 09:240 min—
dim. 25 oct.— 09:29+5 min+5 min
mer. 21 oct.— 09:230 min—
lun. 19 oct.— 09:30+6 min+6 min
dim. 18 oct.— 09:24+1 min+6 min
jeu. 15 oct.— 09:59+35 min+35 min
mar. 13 oct.— 09:29+5 min+5 min
lun. 12 oct.— 09:29+6 min+6 min
dim. 11 oct.— 09:23−1 min—
ven. 9 oct.— 09:25+1 min+1 min
jeu. 8 oct.— 09:26+2 min+2 min
mer. 7 oct.— 09:25+3 min+7 min
mar. 6 oct.— 09:35+12 min+12 min
ven. 2 oct.— 09:22−2 min—
mer. 23 sept.— 09:25+2 min+2 min
lun. 21 sept.— 09:46+22 min+26 min
dim. 20 sept.— 09:27+4 min+8 min
jeu. 17 sept.— 09:25+1 min+3 min
mer. 16 sept.— 09:26+3 min+7 min
mar. 15 sept.— 09:28+4 min+6 min
lun. 14 sept.— 09:35+12 min+12 min
ven. 11 sept.— 09:27+4 min+4 min
mer. 9 sept.— 09:25+1 min+1 min
mar. 8 sept.— 09:25+1 min+4 min
lun. 7 sept.— 09:29+6 min+6 min
ven. 4 sept.— 09:25+2 min+2 min