817 1757 Helsingborg C – Ystad station

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Helsingborg C 06:21 → Ystad station 08:14 Tous les jours 1 h 53 min · 23 arrêts Skånetrafiken

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 08:37 +3 min

  1. Helsingborg C06:21
  2. Landskrona station06:39
  3. Kävlinge station06:52
  4. Hjärup station07:09
  5. Malmö Triangeln07:26
  6. Svedala station07:44
  7. Ystad station08:14

Prochain service: demain 06:21 depuis Helsingborg C · sam. 31 oct.

Prochain départ 06:21 demain · Helsingborg C
Ponctualité 30 jours
41%
7/17 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 17 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
28/56 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 56 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Ystad station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 17 sept. Max en route +33 min · dernière position vers — +29 min
  • mar. 15 sept. Max en route +29 min · dernière position vers — +25 min
  • mer. 19 août Max en route +28 min · dernière position vers — +24 min
  • ven. 4 sept. Max en route +26 min · dernière position vers — +22 min
  • mer. 21 oct. Max en route +21 min · dernière position vers — +17 min

Distribution · 90 jours

56 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 4
  • À l’heure 43% · 24
  • 3–10 min 27% · 15
  • 10–30 min 23% · 13
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 44% L n=9
  • 33% M n=9
  • 30% M n=10
  • 22% J n=9
  • 57% V n=7
  • 100% S n=4
  • 100% D n=8

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (23 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 30 oct.— 08:37+3 min+3 min
mer. 28 oct.— 08:35+12 min+12 min
dim. 25 oct.— 07:39−1 min—
sam. 24 oct.— 07:42+2 min+2 min
ven. 23 oct.— 08:26+2 min+3 min
mer. 21 oct.— 08:41+17 min+21 min
mar. 20 oct.— 08:23+2 min+4 min
lun. 19 oct.— 08:40+17 min+17 min
jeu. 15 oct.— 08:27+5 min+6 min
mer. 14 oct.— 08:34+10 min+10 min
sam. 10 oct.— 07:33+3 min+3 min
jeu. 8 oct.— 08:42+9 min+10 min
mar. 6 oct.— 08:29+6 min+8 min
lun. 5 oct.— 08:39+6 min+8 min
dim. 4 oct.— 07:400 min—
sam. 3 oct.— 07:41+1 min—
jeu. 1 oct.— 08:29+5 min+10 min
mer. 30 sept.— 08:30+7 min+9 min
dim. 27 sept.— 07:410 min—
jeu. 24 sept.— 08:34+3 min+6 min
lun. 21 sept.— 08:26+2 min+4 min
dim. 20 sept.— 07:40+1 min—
jeu. 17 sept.— 09:02+29 min+33 min
mer. 16 sept.— 08:26+2 min+4 min
mar. 15 sept.— 08:49+25 min+29 min
lun. 14 sept.— 08:230 min+3 min
mer. 9 sept.— 08:25+2 min+2 min
mar. 8 sept.— 08:23−1 min—
lun. 7 sept.— 08:26+3 min+7 min
ven. 4 sept.— 08:45+22 min+26 min