817 1729 Helsingborg C – Ystad station

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Helsingborg C 16:51 → Ystad station 18:44 Tous les jours 1 h 53 min · 23 arrêts Skånetrafiken

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +5 min

Prochain service: aujourd’hui 16:51 depuis Helsingborg C · sam. 24 oct.

Prochain départ 16:51 aujourd’hui · Helsingborg C
Ponctualité 30 jours
29%
6/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
55%
32/58 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 58 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+17min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +29 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Ystad station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 28 sept. Max en route +32 min · dernière position vers — +31 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +30 min · dernière position vers — +30 min
  • ven. 16 oct. Max en route +31 min · dernière position vers — +29 min
  • mer. 14 oct. Max en route +29 min · dernière position vers — +27 min
  • ven. 7 août Max en route +23 min · dernière position vers — +23 min

Distribution · 90 jours

58 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 14% · 8
  • À l’heure 41% · 24
  • 3–10 min 26% · 15
  • 10–30 min 17% · 10
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 60% L n=10
  • 44% M n=9
  • 50% M n=10
  • 40% J n=10
  • 55% V n=11
  • 100% S n=3
  • 80% D n=5

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (23 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.— 18:59+5 min+5 min
jeu. 22 oct.— 19:06+7 min+7 min
mar. 20 oct.— 19:41+6 min+6 min
lun. 19 oct.— 19:47+13 min+14 min
sam. 17 oct.— 19:36+1 min+1 min
ven. 16 oct.— 19:37+29 min+31 min
jeu. 15 oct.— 19:41+6 min+8 min
mer. 14 oct.— 19:36+27 min+29 min
mar. 13 oct.— 19:39+4 min+5 min
lun. 12 oct.— 19:42+6 min+7 min
sam. 10 oct.— 19:35+1 min+1 min
ven. 9 oct.— 19:38+2 min+9 min
jeu. 8 oct.— 19:38+30 min+30 min
mer. 7 oct.— 19:39+4 min+5 min
mar. 6 oct.— 19:360 min+4 min
dim. 4 oct.— 19:360 min+6 min
ven. 2 oct.— 19:37+12 min+14 min
jeu. 1 oct.— 19:44+9 min+9 min
mer. 30 sept.— 19:34−1 min—
lun. 28 sept.— 19:51+31 min+32 min
dim. 27 sept.— 18:34+9 min+9 min
jeu. 24 sept.— 19:52+16 min+17 min
mer. 23 sept.— 19:33+13 min+22 min
mar. 22 sept.— 19:21+14 min+16 min
lun. 21 sept.— 19:34−1 min—
dim. 20 sept.— 19:33−2 min—
jeu. 17 sept.— 19:35+3 min+9 min
mer. 16 sept.— 19:360 min+10 min
mar. 15 sept.— 19:34−1 min—
ven. 11 sept.— 19:38+3 min+8 min