817 1727 Helsingborg C – Simrishamn station
Alertes pour le train 1727
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne 817.
En circulation · mis à jour 18:20
Vers Simrishamn station +3 min
Arrivée estimée à Simrishamn station 18:28 18:25 · 0 km/h
- Helsingborg C15:51
- Landskrona station16:09
- Lund C16:32
- Burlöv station16:45
- Skurup station17:25
- Tomelilla station17:59
- Simrishamn station18:25
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +5 min ; 42 % des 19 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Simrishamn station, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 29 oct. Max en route +30 min · dernière position vers — +29 min
- sam. 3 oct. Max en route +26 min · dernière position vers — +24 min
- lun. 26 oct. Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
- ven. 30 oct. Max en route +14 min · dernière position vers — +10 min
- jeu. 15 oct. Max en route +12 min · dernière position vers — +9 min
Distribution · 90 jours
26 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 3
- À l’heure 38% · 10
- 3–10 min 35% · 9
- 10–30 min 15% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=4
- 67% M n=3
- 50% M n=2
- 0% J n=4
- 40% V n=5
- 80% S n=5
- 67% D n=3
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (27 arrêts).
| Arrêt | Horaire | Aujourd’hui |
|---|---|---|
| 15:51 | ||
| 15:56 | ||
| 16:01 | ||
| 16:04 | ||
| 16:09 | ||
| 16:13 | ||
| 16:18 | ||
| 16:22 | ||
| 16:28 | ||
| 16:32 / 16:34 | ||
| 16:36 | ||
| 16:39 | ||
| 16:42 | ||
| 16:45 | ||
| 16:51 / 16:59 | ||
| 17:08 | ||
| 17:14 | ||
| 17:25 | ||
| 17:29 | ||
| 17:37 | ||
| 17:44 / 17:46 | ||
| 17:51 | ||
| 17:59 / 18:04 | ||
| 18:08 | ||
| 18:12 | ||
| 18:16 | ||
| 18:25 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | — 18:19 | +3 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | — 18:19 | +10 min | +14 min |
| jeu. 29 oct. | — 18:55 | +29 min | +30 min |
| lun. 26 oct. | — 18:51 | +16 min | +16 min |
| ven. 23 oct. | — 17:57 | +3 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | — 18:39 | +3 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | — 18:36 | +1 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | — 18:35 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | — 18:43 | +8 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | — 18:44 | +9 min | +12 min |
| mar. 13 oct. | — 18:35 | −1 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | — 18:34 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | — 18:41 | +5 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | — 18:43 | +8 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | — 18:12 | −2 min | — |
| lun. 5 oct. | — 18:40 | +5 min | +8 min |
| dim. 4 oct. | — 18:41 | +5 min | +8 min |
| sam. 3 oct. | — 18:39 | +24 min | +26 min |
| ven. 2 oct. | — 18:33 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | — 18:38 | +3 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | — 18:35 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | — 18:39 | +4 min | +10 min |
| lun. 28 sept. | — 18:34 | 0 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | — 18:58 | +3 min | +8 min |
| dim. 30 août | — 18:35 | −1 min | — |
| sam. 29 août | — 17:53 | −1 min | — |