817 1725 Helsingborg C – Simrishamn station

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Helsingborg C 14:51 → Simrishamn station 17:25 Täglich 2 Std. 34 Min. · 27 Halte Skånetrafiken

Jetzt unterwegs · aktualisiert 16:07

Richtung Simrishamn station −4 min

Voraussichtliche Ankunft in Simrishamn station 17:25 · 101 km/h

  1. Helsingborg C14:51
  2. Landskrona station15:09
  3. Lund C15:32
  4. Burlöv station15:45
  5. Skurup station16:25
  6. Tomelilla station16:59
  7. Simrishamn station17:25

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +2 min; 64 % der letzten 22 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
64%
14/22 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 22 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
68%
45/66 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 66 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+9min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +12 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Simrishamn station, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 17. Okt. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung — +27 min
  • Fr., 16. Okt. Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung — +27 min
  • Do., 24. Sept. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung — +22 min
  • Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung — +13 min
  • Di., 25. Aug. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung — +12 min

Verteilung · 90 Tage

66 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 15% · 10
  • Pünktlich 53% · 35
  • 3–10 min 21% · 14
  • 10–30 min 11% · 7
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 64% M n=11
  • 67% D n=12
  • 70% M n=10
  • 63% D n=8
  • 38% F n=8
  • 75% S n=8
  • 100% S n=9

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (27 Halte).

Letzte 90 Tage, 66 Fahrten. An Zwischenhalten ist es eine Schätzung aus der Verspätung am Start und am Ziel. Verspätungen über 2 Std. zählen als „> 2 Std.“: Unsere Daten erfassen sie nicht genau.

HaltPlanMeistens 9 von 10 TagenHeute
Helsingborg C
14:513 min früher 3 min früher
Ramlösa station
14:55≈ 3 min früher ≈ 2 min früher
Rydebäck station
15:00≈ 3 min früher ≈ 2 min früher
Glumslöv station
15:03≈ 2 min früher ≈ 2 min früher
Landskrona station
15:09≈ 2 min früher ≈ 1 min früher
Häljarp station
15:12≈ 2 min früher ≈ 1 min früher
Dösjebro station
15:17≈ 2 min früher ≈ pünktlich
Kävlinge station
15:22≈ 2 min früher ≈ pünktlich
Lund Gunnesbo station
15:28≈ 2 min früher ≈ +1 min
Lund C
15:32 / 15:34≈ 2 min früher ≈ +1 min
Lund Klostergården station
15:36≈ 2 min früher ≈ +1 min
Hjärup station
15:39≈ 2 min früher ≈ +1 min
Åkarp station
15:42≈ 1 min früher ≈ +1 min
Burlöv station
15:45≈ 1 min früher ≈ +2 min
Malmö C
15:51 / 15:58≈ 1 min früher ≈ +2 min
Oxie station
16:08≈ 1 min früher ≈ +4 min
Svedala station
16:14≈ 1 min früher ≈ +4 min
Skurup station
16:25≈ pünktlich ≈ +5 min
Rydsgård station
16:29≈ pünktlich ≈ +5 min
Svarte station
16:37≈ pünktlich ≈ +6 min
Ystad station
16:44 / 16:46≈ pünktlich ≈ +6 min
Köpingebro station
16:51≈ pünktlich ≈ +7 min
Tomelilla station
16:59 / 17:04≈ +1 min ≈ +7 min
Lunnarp station
17:08≈ +1 min ≈ +8 min
Smedstorp station
17:12≈ +1 min ≈ +8 min
Gärsnäs station
17:16≈ +1 min ≈ +9 min
Simrishamn station
17:25+1 min +9 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

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Wähle, wo du aussteigst und wie viele Minuten du bis zu deinem nächsten Zug hast. Wir berechnen es aus den Fahrten dieses Zugs in den letzten 90 Tagen.

Rechne die Zeit für den Gleiswechsel mit ein. Es ist eine Schätzung aus vergangenen Daten, keine Garantie. Tage mit mehr als 2 Std. Verspätung zählen als verpasster Anschluss.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 7. Nov.— 16:04−6 min—
Fr., 6. Nov.— 17:34+3 min+5 min
Do., 5. Nov.— 17:290 min—
Di., 3. Nov.— 17:37+2 min+2 min
So., 1. Nov.— 17:350 min—
Sa., 31. Okt.— 17:39+3 min+4 min
Fr., 30. Okt.— 17:42+6 min+7 min
Do., 29. Okt.— 17:33−2 min—
Mi., 28. Okt.— 16:55+1 min+4 min
Di., 27. Okt.— 17:36+1 min+2 min
Mo., 26. Okt.— 17:41+6 min+6 min
So., 25. Okt.— 16:57+3 min+3 min
Sa., 24. Okt.— 16:55+1 min+4 min
Fr., 23. Okt.— 16:59+5 min+6 min
Mo., 19. Okt.— 17:36+1 min+2 min
So., 18. Okt.— 17:34−1 min+5 min
Sa., 17. Okt.— 17:35+27 min+28 min
Fr., 16. Okt.— 17:20+27 min+30 min
Mi., 14. Okt.— 17:06+13 min+15 min
Di., 13. Okt.— 17:340 min+5 min
So., 11. Okt.— 17:360 min+4 min
Fr., 9. Okt.— 17:41+5 min+5 min
Do., 8. Okt.— 17:350 min—
Mi., 7. Okt.— 17:47+11 min+11 min
Di., 6. Okt.— 17:38+3 min+3 min
Mo., 5. Okt.— 17:360 min+4 min
So., 4. Okt.— 17:37+2 min+6 min
Fr., 2. Okt.— 17:08+8 min+11 min
Do., 1. Okt.— 17:46+7 min+8 min
Mi., 30. Sept.— 17:360 min—