817 1714 Simrishamn station – Helsingborg C

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Simrishamn station 10:35 → Helsingborg C 13:08 Tous les jours 2 h 33 min · 29 arrêts Skånetrafiken

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre −1 min

Prochain service: aujourd’hui 10:35 depuis Simrishamn station · jeu. 15 oct.

Prochain départ 10:35 aujourd’hui · Simrishamn station
Ponctualité 30 jours
79%
15/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
77%
46/60 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 60 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Helsingborg C, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 10 oct. Max en route +16 min · dernière position vers — +14 min
  • mar. 15 sept. Max en route +17 min · dernière position vers — +13 min
  • mar. 29 sept. Max en route +13 min · dernière position vers — +11 min
  • jeu. 30 juil. Max en route +15 min · dernière position vers — +8 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +8 min · dernière position vers — +7 min

Distribution · 90 jours

60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 18% · 11
  • À l’heure 58% · 35
  • 3–10 min 18% · 11
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 75% L n=12
  • 80% M n=10
  • 100% M n=7
  • 60% J n=10
  • 71% V n=7
  • 71% S n=7
  • 86% D n=7

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (29 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.— 13:17−1 min—
lun. 12 oct.— 13:19+1 min+8 min
sam. 10 oct.— 13:33+14 min+16 min
ven. 9 oct.— 13:17−1 min—
jeu. 8 oct.— 13:25+7 min+8 min
mer. 7 oct.— 13:19+1 min+8 min
lun. 5 oct.— 13:20+3 min+9 min
dim. 4 oct.— 13:20+1 min+14 min
ven. 2 oct.— 13:21+4 min+7 min
jeu. 1 oct.— 13:20+3 min+10 min
mer. 30 sept.— 13:19+1 min+8 min
mar. 29 sept.— 13:28+11 min+13 min
lun. 28 sept.— 13:19+1 min+2 min
jeu. 24 sept.— 13:170 min+3 min
mer. 23 sept.— 13:21+3 min+5 min
mar. 22 sept.— 13:19+2 min+6 min
lun. 21 sept.— 13:18+1 min+4 min
dim. 20 sept.— 13:20+1 min+2 min
mer. 16 sept.— 13:19−3 min—
mar. 15 sept.— 13:31+13 min+17 min
lun. 14 sept.— 13:16−1 min+9 min
ven. 11 sept.— 13:18+1 min—
jeu. 10 sept.— 13:23+5 min+9 min
mer. 9 sept.— 13:17−1 min+7 min
mar. 8 sept.— 13:16−1 min—
lun. 7 sept.— 13:22+5 min+6 min
sam. 5 sept.— 13:17−1 min+2 min
ven. 4 sept.— 13:24+7 min+8 min
lun. 31 août— 13:18+1 min+3 min
dim. 30 août— 13:17−1 min—