816 1674 Helsingborg C – Förslöv station
Hinweise für Zug 1674
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie 816.
Heute noch nicht gefahren
Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 9. Oktober +1 min
Nächste Fahrt: heute 16:48 ab Helsingborg C · Di., 13. Okt.
Letzte 30 Tage
Ankunftsverspätung in Förslöv station, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 17. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung — +6 min
- Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung — +3 min
Verteilung · 90 Tage
10 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 80% · 8
- 3–10 min 20% · 2
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 0% M n=1
- — D n=0
- 100% M n=1
- 67% D n=3
- 100% F n=5
- — S n=0
- — S n=0
Halte und Fahrplan
Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (7 Halte).
| Halt | Plan |
|---|---|
| 16:48 | |
| 16:53 | |
| 16:56 | |
| 17:00 | |
| 17:08 / 17:09 | |
| 17:12 | |
| 17:18 |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 9. Okt. | — 17:29 | +1 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | — 17:30 | +2 min | +3 min |
| Mo., 5. Okt. | — 17:31 | +3 min | +4 min |
| Fr., 2. Okt. | — 17:28 | +1 min | +5 min |
| Mi., 23. Sept. | — 17:29 | +1 min | +1 min |
| Fr., 18. Sept. | — 17:28 | 0 min | — |
| Do., 17. Sept. | — 17:34 | +6 min | +10 min |
| Fr., 11. Sept. | — 17:28 | 0 min | — |
| Do., 10. Sept. | — 17:28 | −1 min | — |
| Fr., 4. Sept. | — 17:30 | +2 min | +2 min |