816 1627 Halmstad C – Helsingborg C

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Halmstad C 17:39 → Helsingborg C 18:40 Täglich 1 Std. 01 Min. · 10 Halte Skånetrafiken

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Montag, 2. November +3 min

Nächste Fahrt: morgen 17:39 ab Halmstad C · Mi., 4. Nov.

Vollständige Fahrtkarte
Nächste Abfahrt 17:39 morgen · Halmstad C
Pünktlichkeit 30 Tage
79%
15/19 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 19 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
74%
39/53 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 53 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Helsingborg C, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung — +31 min
  • Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung — +22 min
  • Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • So., 20. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • Do., 24. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +5 min

Verteilung · 90 Tage

53 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 74% · 39
  • 3–10 min 23% · 12
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 2% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 63% M n=8
  • 57% D n=7
  • 83% M n=6
  • 86% D n=7
  • 67% F n=9
  • 75% S n=8
  • 88% S n=8

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (10 Halte).

HaltPlan
Halmstad C
17:39
Laholm station
17:52 / 17:58
Båstad station
18:04
Förslöv station
18:10
Barkåkra station
18:15
Ängelholm station
18:19 / 18:20
Kattarp station
18:27
Ödåkra station
18:31
Maria station
18:35
Helsingborg C
18:40

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 2. Nov.— 18:49+3 min+3 min
So., 1. Nov.— 18:49+1 min+1 min
Sa., 31. Okt.— 18:48−1 min—
Fr., 30. Okt.— 18:51+3 min+9 min
Mi., 28. Okt.— 18:490 min+8 min
Di., 27. Okt.— 18:480 min+3 min
Mo., 26. Okt.— 18:490 min+6 min
So., 25. Okt.— 18:51+2 min+2 min
Sa., 24. Okt.— 18:490 min—
Fr., 23. Okt.— 18:52+4 min+4 min
Do., 22. Okt.— 18:490 min—
Mi., 21. Okt.— 18:48−1 min+3 min
Di., 20. Okt.— 18:53+5 min+5 min
Fr., 16. Okt.— 18:490 min+3 min
Do., 15. Okt.— 18:49+1 min+7 min
Di., 13. Okt.— 18:51+2 min+4 min
So., 11. Okt.— 18:50+1 min+1 min
Sa., 10. Okt.— 18:47−1 min—
Di., 6. Okt.— 18:53+4 min+4 min
Mi., 30. Sept.— 18:50+2 min+7 min
Di., 29. Sept.— 18:52+4 min+7 min
Mo., 28. Sept.— 18:51+2 min+7 min
Fr., 25. Sept.— 18:49+1 min+11 min
Do., 24. Sept.— 18:53+5 min+8 min
Di., 22. Sept.— 18:49+1 min+8 min
So., 20. Sept.— 18:54+6 min+8 min
Sa., 19. Sept.— 18:48−1 min—
Fr., 18. Sept.— 18:53+4 min+6 min
Do., 17. Sept.— 18:50+2 min+2 min
Mo., 14. Sept.— 18:52+4 min+5 min