816 1604 Helsingborg C – Halmstad C

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Helsingborg C 06:18 → Halmstad C 07:14 Tous les jours 0 h 56 min · 10 arrêts Skånetrafiken

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre −1 min

Prochain service: demain 06:18 depuis Helsingborg C · dim. 18 oct.

Fiche complète du trajet
Prochain départ 06:18 demain · Helsingborg C
Ponctualité 30 jours
64%
9/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
61%
11/18 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 18 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Halmstad C, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 17 sept. Max en route +20 min · dernière position vers — +8 min
  • lun. 12 oct. Max en route +8 min · dernière position vers — +7 min
  • mar. 15 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
  • mar. 6 oct. Max en route +6 min · dernière position vers — +5 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min

Distribution · 90 jours

18 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 1
  • À l’heure 56% · 10
  • 3–10 min 39% · 7
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 25% L n=4
  • 0% M n=2
  • 100% M n=2
  • 33% J n=3
  • 100% V n=3
  • 100% S n=1
  • 100% D n=3

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (10 arrêts).

ArrêtHoraire
Helsingborg C
06:18
Maria station
06:23
Ödåkra station
06:26
Kattarp station
06:30
Ängelholm station
06:38 / 06:39
Barkåkra station
06:42
Förslöv station
06:48
Båstad station
06:55
Laholm station
07:01
Halmstad C
07:14

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.— 07:24−1 min—
jeu. 15 oct.— 07:29+4 min+4 min
mer. 14 oct.— 07:250 min—
lun. 12 oct.— 07:32+7 min+8 min
dim. 11 oct.— 06:57−1 min—
sam. 10 oct.— 06:59+1 min—
ven. 9 oct.— 07:24−1 min+3 min
mar. 6 oct.— 07:29+5 min+6 min
lun. 5 oct.— 07:29+4 min+12 min
dim. 4 oct.— 06:57−1 min—
jeu. 24 sept.— 07:29+3 min+4 min
mer. 23 sept.— 07:240 min—
lun. 21 sept.— 07:30+4 min+15 min
dim. 20 sept.— 06:59+1 min+2 min
jeu. 17 sept.— 07:33+8 min+20 min
mar. 15 sept.— 07:30+5 min+5 min
lun. 14 sept.— 07:240 min—
ven. 11 sept.— 07:30−1 min+9 min