824 1587 Åstorp station – Malmö C

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Åstorp station 23:08 → Malmö C 00:09 Täglich 1 Std. 01 Min. · 10 Halte Skånetrafiken

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 1. November 0 min

Nächste Fahrt: heute 23:08 ab Åstorp station · Mo., 2. Nov.

Vollständige Fahrtkarte
Nächste Abfahrt 23:08 heute · Åstorp station
Pünktlichkeit 30 Tage
59%
10/17 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 17 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
77%
33/43 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 43 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Malmö C, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • So., 9. Aug. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung — +24 min
  • Di., 20. Okt. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +11 min
  • So., 18. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +8 min
  • Fr., 30. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • Fr., 11. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung — +6 min

Verteilung · 90 Tage

43 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 12% · 5
  • Pünktlich 65% · 28
  • 3–10 min 19% · 8
  • 10–30 min 5% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 63% M n=8
  • 80% D n=5
  • 100% M n=3
  • 100% D n=7
  • 56% F n=9
  • 100% S n=6
  • 60% S n=5

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (10 Halte).

HaltPlan
Åstorp station
23:08
Billesholm station
23:14
Kågeröd station
23:21
Svalöv station
23:28
Teckomatorp station
23:33 / 23:38
Kävlinge station
23:45 / 23:46
Lund Gunnesbo station
23:51
Lund C
23:55 / 23:57
Burlöv station
00:03
Malmö C
00:09

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 1. Nov.— 00:190 min+4 min
Sa., 31. Okt.— 00:190 min—
Fr., 30. Okt.— 00:26+6 min+8 min
Di., 27. Okt.— 00:190 min—
Mo., 26. Okt.— 00:21+2 min+6 min
Do., 22. Okt.— 00:18−1 min—
Di., 20. Okt.— 00:33+11 min+11 min
Mo., 19. Okt.— 00:24+4 min+5 min
So., 18. Okt.— 00:28+8 min+8 min
Sa., 17. Okt.— 00:27−1 min—
Fr., 16. Okt.— 00:31+2 min+2 min
Do., 15. Okt.— 00:190 min+1 min
Mo., 12. Okt.— 00:23+3 min+3 min
Fr., 9. Okt.— 00:25+5 min+5 min
Mi., 7. Okt.— 00:21+1 min+2 min
Di., 6. Okt.— 00:19−1 min—
Mo., 5. Okt.— 00:23+3 min+3 min
Fr., 2. Okt.— 00:31+4 min+4 min
Mi., 30. Sept.— 00:200 min—
Mo., 28. Sept.— 00:180 min+1 min
So., 27. Sept.— 00:190 min—
Sa., 26. Sept.— 00:370 min—
Fr., 25. Sept.— 00:320 min+1 min
Do., 24. Sept.— 00:180 min+1 min
Sa., 12. Sept.— 00:270 min—
Fr., 11. Sept.— 00:34+6 min+7 min
Mo., 7. Sept.— 00:210 min—
So., 6. Sept.— 00:21+2 min+5 min
Do., 3. Sept.— 00:19−1 min+4 min
Di., 1. Sept.— 00:210 min+10 min