815 1531 Helsingborg C – Lund C

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Helsingborg C 19:31 → Lund C 20:25 Täglich 0 Std. 54 Min. · 10 Halte Skånetrafiken

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Samstag, 10. Oktober 0 min

Nächste Fahrt: heute 19:31 ab Helsingborg C · Mo., 12. Okt.

Nächste Abfahrt 19:31 heute · Helsingborg C
Pünktlichkeit 30 Tage
78%
7/9 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 9 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
70%
21/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Lund C, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung — +10 min
  • So., 26. Juli Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • Do., 30. Juli Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung — +5 min
  • Do., 13. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung — +5 min

Verteilung · 90 Tage

30 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 7% · 2
  • Pünktlich 63% · 19
  • 3–10 min 30% · 9
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=4
  • 67% D n=3
  • 60% M n=5
  • 60% D n=5
  • 75% F n=4
  • 75% S n=4
  • 60% S n=5

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (10 Halte).

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 10. Okt.— 20:350 min—
So., 27. Sept.— 20:580 min—
Di., 22. Sept.— 20:57−1 min—
Mo., 21. Sept.— 20:57−1 min—
So., 20. Sept.— 21:01+4 min+4 min
Do., 17. Sept.— 20:58−1 min+6 min
Mi., 16. Sept.— 20:580 min+4 min
Di., 15. Sept.— 21:01+3 min+3 min
Mo., 14. Sept.— 20:57−1 min—
Fr., 11. Sept.— 20:590 min+2 min
Mo., 7. Sept.— 21:01+3 min+3 min
Fr., 4. Sept.— 21:04+5 min+5 min
Do., 3. Sept.— 20:58+1 min—
Mi., 2. Sept.— 21:02+5 min+5 min
Sa., 29. Aug.— 20:59−1 min—
Do., 27. Aug.— 21:01−1 min+5 min
Fr., 21. Aug.— 20:57−1 min—
Di., 18. Aug.— 20:580 min—
So., 16. Aug.— 20:56−1 min—
Sa., 15. Aug.— 20:570 min—
Do., 13. Aug.— 21:02+5 min+7 min
Mi., 12. Aug.— 21:07+10 min+10 min
Mo., 10. Aug.— 21:060 min—
So., 2. Aug.— 20:57−1 min—
Sa., 1. Aug.— 21:02+4 min+5 min
Do., 30. Juli— 20:48+6 min+6 min
Mi., 29. Juli— 20:57−1 min—
So., 26. Juli— 21:04+6 min+6 min
Fr., 24. Juli— 20:580 min—
Mi., 15. Juli— 20:570 min—