815 1526 Lund C – Helsingborg C

Linie 815 ansehen

Lund C 18:36 → Helsingborg C 19:28 Täglich 0 Std. 52 Min. · 10 Halte Skånetrafiken

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Samstag, 31. Oktober +3 min

Nächste Fahrt: morgen 18:36 ab Lund C · Mo., 2. Nov.

Vollständige Fahrtkarte
Nächste Abfahrt 18:36 morgen · Lund C
Pünktlichkeit 30 Tage
50%
7/14 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 14 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
70%
31/44 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 44 vollständig · 0 teilweise · 1 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Helsingborg C, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung — +15 min
  • Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung — +10 min
  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung — +9 min
  • Mo., 10. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung — +8 min
  • Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung — +6 min

Verteilung · 90 Tage

44 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 9% · 4
  • Pünktlich 61% · 27
  • 3–10 min 27% · 12
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 43% M n=7
  • 67% D n=6
  • 63% M n=8
  • 100% D n=5
  • 80% F n=5
  • 60% S n=5
  • 88% S n=8

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (10 Halte).

HaltPlan
Lund C
18:36
Eslöv station
18:46 / 18:48
Marieholm station
18:54
Teckomatorp station
18:58 / 18:59
Billeberga station
19:04
Tågarp station
19:09
Vallåkra station
19:14
Gantofta station
19:18
Ramlösa station
19:24
Helsingborg C
19:28

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 31. Okt.— 19:42+3 min+4 min
Do., 29. Okt.— 19:39+1 min+2 min
Mi., 28. Okt.— 19:37−1 min+1 min
Di., 27. Okt.— 19:39+2 min+2 min
Mo., 26. Okt.— 19:37−1 min—
Mi., 21. Okt.— 19:370 min+2 min
Mo., 19. Okt.— 19:47+10 min+10 min
So., 18. Okt.— 19:40+2 min+2 min
Mi., 14. Okt.— 19:53+15 min+15 min
Mo., 12. Okt.— 19:40+3 min+3 min
Fr., 9. Okt.— 19:41+4 min+4 min
Mi., 7. Okt.— 19:43+5 min+6 min
So., 4. Okt.— 19:42+4 min+4 min
Sa., 3. Okt.— 19:45+6 min+7 min
So., 27. Sept.— 19:41+2 min+2 min
Sa., 26. Sept.— 19:390 min—
Mi., 23. Sept.— 19:40+2 min+3 min
Di., 22. Sept.— 19:42+4 min+4 min
So., 20. Sept.— 19:32Keine Daten—
Di., 15. Sept.— 19:40+3 min+3 min
Mo., 14. Sept.— 19:39+2 min+3 min
So., 13. Sept.— 19:40+2 min+2 min
Fr., 11. Sept.— 19:29−2 min—
Mi., 9. Sept.— 19:42+4 min+5 min
Di., 8. Sept.— 19:41+3 min+4 min
Mo., 7. Sept.— 19:42+4 min+5 min
So., 6. Sept.— 19:370 min—
Fr., 4. Sept.— 18:44−1 min—
Do., 3. Sept.— 19:40+2 min+3 min
Di., 1. Sept.— 19:380 min—