815 1518 Malmö Hyllie – Helsingborg C
Alertes pour le train 1518
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne 815.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 15:38 −2 min
- Malmö Hyllie14:12
- Malmö C14:19
- Lund C14:34
- Teckomatorp station14:58
- Tågarp station15:09
- Gantofta station15:18
- Helsingborg C15:28
Prochain service: demain 14:12 depuis Malmö Hyllie · mer. 4 nov.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Helsingborg C, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 8 sept. Max en route +77 min · dernière position vers — +77 min
- jeu. 15 oct. Max en route +25 min · dernière position vers — +25 min
- jeu. 8 oct. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
- jeu. 17 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +6 min
- ven. 9 oct. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
Distribution · 90 jours
41 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 17% · 7
- À l’heure 59% · 24
- 3–10 min 20% · 8
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 88% L n=8
- 78% M n=9
- 33% M n=3
- 63% J n=8
- 60% V n=5
- 100% S n=5
- 100% D n=3
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (14 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 14:12 | |
| 14:15 | |
| 14:19 / 14:21 | |
| 14:26 | |
| 14:34 / 14:36 | |
| 14:46 / 14:48 | |
| 14:54 | |
| 14:58 / 14:59 | |
| 15:04 | |
| 15:09 | |
| 15:14 | |
| 15:18 | |
| 15:24 | |
| 15:28 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | — 15:38 | −2 min | — |
| sam. 31 oct. | — 15:36 | −1 min | — |
| ven. 30 oct. | — 15:37 | −2 min | — |
| mar. 27 oct. | — 15:37 | −1 min | — |
| lun. 26 oct. | — 15:37 | −1 min | — |
| ven. 23 oct. | — 15:40 | +1 min | — |
| mer. 21 oct. | — 15:42 | +5 min | +21 min |
| lun. 19 oct. | — 15:40 | +1 min | — |
| jeu. 15 oct. | — 16:06 | +25 min | +25 min |
| mar. 13 oct. | — 15:39 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | — 15:39 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | — 15:44 | +6 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | — 15:54 | +6 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | — 15:37 | −1 min | — |
| dim. 4 oct. | — 15:39 | +1 min | +8 min |
| sam. 26 sept. | — 15:37 | 0 min | — |
| jeu. 24 sept. | — 15:41 | +3 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | — 15:39 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | — 15:40 | +1 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | — 15:37 | 0 min | — |
| jeu. 17 sept. | — 15:44 | +6 min | +7 min |
| mar. 15 sept. | — 15:40 | +3 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | — 14:43 | 0 min | — |
| mar. 8 sept. | — 16:55 | +77 min | +77 min |
| mar. 1 sept. | — 15:41 | +1 min | +1 min |
| lun. 31 août | — 15:41 | +3 min | +3 min |
| dim. 30 août | — 15:40 | +2 min | +2 min |
| sam. 29 août | — 15:39 | 0 min | — |
| jeu. 27 août | — 15:40 | +1 min | +2 min |
| mar. 25 août | — 15:41 | +2 min | +2 min |