815 1516 Lund C – Helsingborg C

Linie 815 ansehen

Lund C 13:36 → Helsingborg C 14:28 Täglich 0 Std. 52 Min. · 10 Halte Skånetrafiken

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Samstag, 31. Oktober +5 min

Nächste Fahrt: heute 13:36 ab Lund C · So., 1. Nov.

Vollständige Fahrtkarte
Nächste Abfahrt 13:36 heute · Lund C
Pünktlichkeit 30 Tage
53%
9/17 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 17 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
63%
29/46 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 46 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +8 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Helsingborg C, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 12. Sept. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung — +26 min
  • Sa., 17. Okt. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung — +26 min
  • Fr., 16. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung — +9 min
  • Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung — +8 min
  • So., 4. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +7 min

Verteilung · 90 Tage

46 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 7% · 3
  • Pünktlich 57% · 26
  • 3–10 min 33% · 15
  • 10–30 min 4% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 67% M n=6
  • 64% D n=11
  • 67% M n=3
  • 100% D n=6
  • 50% F n=8
  • 17% S n=6
  • 83% S n=6

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (10 Halte).

HaltPlan
Lund C
13:36
Eslöv station
13:46 / 13:48
Marieholm station
13:54
Teckomatorp station
13:58 / 13:59
Billeberga station
14:04
Tågarp station
14:09
Vallåkra station
14:14
Gantofta station
14:18
Ramlösa station
14:24
Helsingborg C
14:28

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 31. Okt.— 14:42+5 min+7 min
Fr., 30. Okt.— 14:38−1 min—
Do., 29. Okt.— 14:39+1 min+5 min
Di., 27. Okt.— 14:39+2 min+2 min
Mo., 26. Okt.— 14:35−2 min—
So., 25. Okt.— 14:39−1 min—
Sa., 24. Okt.— 14:42+3 min+3 min
Fr., 23. Okt.— 14:380 min—
Do., 22. Okt.— 14:40+2 min+2 min
Di., 20. Okt.— 14:43+4 min+4 min
Mo., 19. Okt.— 14:380 min—
So., 18. Okt.— 14:390 min—
Sa., 17. Okt.— 15:05+26 min+26 min
Fr., 16. Okt.— 14:48+9 min+9 min
Di., 13. Okt.— 14:42+4 min+4 min
Mo., 12. Okt.— 14:44+6 min+8 min
So., 4. Okt.— 14:51+7 min+8 min
So., 27. Sept.— 14:390 min—
Do., 24. Sept.— 14:39+1 min—
Di., 22. Sept.— 14:41+2 min+2 min
So., 20. Sept.— 14:38+1 min+2 min
Di., 15. Sept.— 14:40+1 min+1 min
Sa., 12. Sept.— 15:04+26 min+26 min
Fr., 11. Sept.— 14:44+5 min+6 min
Mi., 9. Sept.— 14:42+4 min+4 min
Di., 8. Sept.— 14:41+3 min+4 min
Mo., 7. Sept.— 14:46+8 min+9 min
Fr., 4. Sept.— 14:39+1 min+2 min
Do., 3. Sept.— 14:40+1 min+2 min
Mi., 2. Sept.— 14:390 min—