815 1514 Malmö Hyllie – Helsingborg C

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Malmö Hyllie 12:12 → Helsingborg C 13:28 Täglich 1 Std. 16 Min. · 14 Halte Skånetrafiken

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 30. Oktober −1 min

Nächste Fahrt: morgen 12:12 ab Malmö Hyllie · So., 1. Nov.

Nächste Abfahrt 12:12 morgen · Malmö Hyllie
Pünktlichkeit 30 Tage
92%
11/12 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 12 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
81%
30/37 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 37 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Helsingborg C, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 3. Aug. Max. unterwegs +56 min · letzte Position Richtung — +49 min
  • Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • Di., 25. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • So., 27. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung — +5 min
  • Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung — +5 min

Verteilung · 90 Tage

37 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 19% · 7
  • Pünktlich 62% · 23
  • 3–10 min 16% · 6
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 3% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 80% M n=5
  • 75% D n=8
  • 60% M n=5
  • 100% D n=5
  • 83% F n=6
  • 100% S n=4
  • 75% S n=4

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (14 Halte).

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 30. Okt.— 13:36−1 min—
Mi., 28. Okt.— 13:37−1 min—
Di., 27. Okt.— 13:37−1 min—
Fr., 23. Okt.— 13:40+1 min—
Do., 22. Okt.— 13:37−1 min—
Fr., 16. Okt.— 13:390 min—
Mi., 14. Okt.— 13:43+6 min+6 min
Di., 13. Okt.— 13:41+3 min+3 min
Sa., 10. Okt.— 13:390 min—
Do., 8. Okt.— 13:41+3 min+3 min
Di., 6. Okt.— 13:390 min—
Sa., 3. Okt.— 13:40+3 min+3 min
So., 27. Sept.— 13:50+5 min+5 min
Sa., 26. Sept.— 13:380 min—
Do., 24. Sept.— 13:39+1 min—
Mi., 23. Sept.— 13:40+1 min+2 min
Mo., 21. Sept.— 13:41+2 min+2 min
So., 20. Sept.— 13:38+1 min—
Mi., 16. Sept.— 13:43+5 min+5 min
Di., 8. Sept.— 13:380 min—
Mi., 2. Sept.— 13:40+3 min+4 min
Mo., 31. Aug.— 13:390 min—
So., 30. Aug.— 13:380 min—
Fr., 28. Aug.— 13:41+4 min+5 min
Di., 25. Aug.— 13:44+6 min+6 min
Mo., 24. Aug.— 13:380 min+5 min
Do., 20. Aug.— 13:40+3 min+4 min
Di., 18. Aug.— 13:41+3 min+4 min
So., 16. Aug.— 13:39+2 min+2 min
Fr., 14. Aug.— 13:36−2 min—