815 1512 Lund C – Helsingborg C

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Lund C 11:36 → Helsingborg C 12:28 Tous les jours 0 h 52 min · 10 arrêts Skånetrafiken

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre +4 min

Prochain service: demain 11:36 depuis Lund C · lun. 12 oct.

Prochain départ 11:36 demain · Lund C
Ponctualité 30 jours
80%
8/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
83%
34/41 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 41 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Helsingborg C, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 16 juil. Max en route +21 min · dernière position vers — +21 min
  • jeu. 6 août Max en route +13 min · dernière position vers — +12 min
  • mar. 22 sept. Max en route +9 min · dernière position vers — +8 min
  • ven. 14 août Max en route +9 min · dernière position vers — +7 min
  • lun. 24 août Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min

Distribution · 90 jours

41 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 12% · 5
  • À l’heure 71% · 29
  • 3–10 min 12% · 5
  • 10–30 min 5% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 89% L n=9
  • 83% M n=6
  • 100% M n=8
  • 60% J n=5
  • 50% V n=4
  • 80% S n=5
  • 100% D n=4

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (10 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 10 oct.— 12:42+4 min+4 min
ven. 9 oct.— 12:380 min—
mer. 7 oct.— 12:39+2 min+2 min
lun. 5 oct.— 12:380 min—
sam. 3 oct.— 12:41+2 min+2 min
sam. 26 sept.— 12:400 min—
mer. 23 sept.— 12:39+1 min+2 min
mar. 22 sept.— 12:47+8 min+9 min
lun. 21 sept.— 12:39+2 min+2 min
mar. 15 sept.— 12:39+1 min+2 min
mar. 8 sept.— 12:40+2 min+2 min
lun. 7 sept.— 12:39+2 min+2 min
jeu. 3 sept.— 12:40+1 min+2 min
mer. 2 sept.— 12:390 min—
lun. 31 août— 12:380 min—
dim. 30 août— 12:38+1 min—
ven. 28 août— 12:41+4 min+4 min
mer. 26 août— 12:39+1 min+1 min
lun. 24 août— 12:43+6 min+6 min
ven. 21 août— 12:41+1 min+2 min
jeu. 20 août— 12:39+1 min+2 min
mer. 19 août— 12:40+1 min+2 min
mar. 18 août— 12:390 min—
dim. 16 août— 12:390 min—
ven. 14 août— 12:46+7 min+9 min
jeu. 13 août— 12:39−1 min—
mer. 12 août— 12:37−2 min—
mar. 11 août— 12:39−1 min—
lun. 10 août— 12:38−1 min—
dim. 9 août— 12:36−2 min—