815 1510 Malmö Hyllie – Helsingborg C

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Malmö Hyllie 10:12 → Helsingborg C 11:28 Täglich 1 Std. 16 Min. · 14 Halte Skånetrafiken

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Dienstag, 27. Oktober +1 min

Nächste Fahrt: heute 10:12 ab Malmö Hyllie · Do., 29. Okt.

Nächste Abfahrt 10:12 heute · Malmö Hyllie
Pünktlichkeit 30 Tage
85%
11/13 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 13 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
85%
33/39 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 39 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Helsingborg C, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 1. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +7 min
  • Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • Do., 24. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +5 min
  • Di., 6. Okt. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung — +4 min
  • Di., 18. Aug. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung — +4 min

Verteilung · 90 Tage

39 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 18% · 7
  • Pünktlich 67% · 26
  • 3–10 min 15% · 6
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=7
  • 57% D n=7
  • 80% M n=5
  • 88% D n=8
  • 80% F n=5
  • 100% S n=3
  • 100% S n=4

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (14 Halte).

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 27. Okt.— 11:40+1 min+1 min
Mo., 26. Okt.— 11:38+1 min+6 min
Do., 22. Okt.— 11:37−1 min—
Mi., 21. Okt.— 11:25−2 min—
Mo., 19. Okt.— 11:380 min—
Fr., 16. Okt.— 11:390 min—
Do., 15. Okt.— 11:380 min+2 min
Mi., 14. Okt.— 11:380 min—
Di., 13. Okt.— 11:370 min—
Fr., 9. Okt.— 11:44+6 min+9 min
Do., 8. Okt.— 11:40+2 min+2 min
Di., 6. Okt.— 11:42+4 min+4 min
Mo., 5. Okt.— 11:39+1 min+1 min
So., 27. Sept.— 11:40+1 min—
Do., 24. Sept.— 11:44+5 min+6 min
Mi., 23. Sept.— 11:39+1 min—
So., 20. Sept.— 11:380 min—
Do., 17. Sept.— 11:39+1 min+2 min
Mo., 14. Sept.— 10:23−2 min—
Mi., 9. Sept.— 11:42+3 min+4 min
Fr., 4. Sept.— 11:370 min—
Di., 1. Sept.— 11:46+7 min+8 min
Mo., 31. Aug.— 11:380 min—
Sa., 29. Aug.— 11:41+2 min+2 min
Di., 25. Aug.— 11:41+2 min+3 min
Mo., 24. Aug.— 11:40+1 min—
Fr., 21. Aug.— 11:41+3 min+3 min
Do., 20. Aug.— 11:40+1 min—
Di., 18. Aug.— 11:43+4 min+5 min
Mo., 17. Aug.— 11:41+2 min+2 min