815 1503 Helsingborg C – Malmö Hyllie
Alertes pour le train 1503
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne 815.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 06:57 0 min
- Helsingborg C05:31
- Gantofta station05:41
- Tågarp station05:50
- Marieholm station06:05
- Lund C06:25
- Malmö C06:39
- Malmö Hyllie06:48
Prochain service: demain 05:31 depuis Helsingborg C · mer. 28 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Malmö Hyllie, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 19 août Max en route +22 min · dernière position vers — +15 min
- ven. 9 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +12 min
- mer. 26 août Max en route +8 min · dernière position vers — +8 min
- jeu. 13 août Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
- mar. 18 août Max en route +5 min · dernière position vers — +4 min
Distribution · 90 jours
37 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 1
- À l’heure 81% · 30
- 3–10 min 11% · 4
- 10–30 min 5% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 89% L n=9
- 90% M n=10
- 75% M n=8
- 83% J n=6
- 75% V n=4
- — S n=0
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (14 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 05:31 | |
| 05:35 | |
| 05:41 | |
| 05:45 | |
| 05:50 | |
| 05:55 | |
| 05:59 / 06:00 | |
| 06:05 | |
| 06:12 / 06:14 | |
| 06:25 / 06:27 | |
| 06:33 | |
| 06:39 / 06:41 | |
| 06:44 | |
| 06:48 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | — 06:57 | 0 min | — |
| lun. 26 oct. | — 06:57 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | — 06:57 | 0 min | — |
| jeu. 22 oct. | — 06:58 | +1 min | — |
| mar. 20 oct. | — 07:00 | +3 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | — 07:00 | +2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | — 07:00 | +2 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | — 07:00 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | — 06:56 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | — 07:10 | +12 min | +13 min |
| jeu. 8 oct. | — 06:59 | +1 min | — |
| mer. 7 oct. | — 06:57 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | — 06:58 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | — 07:04 | −1 min | — |
| mer. 16 sept. | — 06:58 | 0 min | — |
| mar. 15 sept. | — 06:59 | +1 min | — |
| lun. 14 sept. | — 07:04 | 0 min | — |
| mer. 9 sept. | — 07:00 | +3 min | +3 min |
| mar. 8 sept. | — 06:58 | 0 min | — |
| jeu. 3 sept. | — 06:58 | +1 min | — |
| mer. 2 sept. | — 06:58 | 0 min | — |
| mar. 1 sept. | — 06:59 | 0 min | — |
| jeu. 27 août | — 06:59 | +2 min | +3 min |
| mer. 26 août | — 07:05 | +8 min | +8 min |
| lun. 24 août | — 07:10 | +4 min | +5 min |
| ven. 21 août | — 06:57 | −1 min | — |
| mer. 19 août | — 07:08 | +15 min | +22 min |
| mar. 18 août | — 07:01 | +4 min | +5 min |
| lun. 17 août | — 06:58 | 0 min | — |
| ven. 14 août | — 06:58 | 0 min | — |