814 1494 Malmö C – Kävlinge station
Alertes pour le train 1494
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne 814.
Il n’a pas encore circulé aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre −1 min
Prochain service: demain 02:16 depuis Malmö C · ven. 16 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Kävlinge station, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Distribution · 90 jours
14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 1
- À l’heure 93% · 13
- 3–10 min 0% · 0
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 100% S n=7
- 100% D n=7
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (4 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 02:16 | |
| 02:24 | |
| 02:37 | |
| 02:40 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 11 oct. | — 02:50 | −1 min | — |
| dim. 4 oct. | — 02:56 | +3 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | — 02:55 | 0 min | — |
| dim. 27 sept. | — 02:57 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | — 02:50 | 0 min | — |
| sam. 19 sept. | — 02:47 | −2 min | — |
| dim. 6 sept. | — 02:57 | −1 min | — |
| sam. 5 sept. | — 02:56 | −1 min | — |
| dim. 30 août | — 02:49 | −1 min | — |
| sam. 29 août | — 02:50 | −1 min | — |
| dim. 2 août | — 02:52 | −1 min | — |
| sam. 1 août | — 02:50 | −1 min | — |
| dim. 19 juil. | — 02:49 | −1 min | — |
| sam. 18 juil. | — 02:53 | −1 min | — |