814 1491 Kävlinge station – Malmö C

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Kävlinge station 00:20 → Malmö C 00:44 Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa 0 Std. 24 Min. · 4 Halte Skånetrafiken

Jetzt unterwegs · aktualisiert 00:57

Richtung Malmö C +3 min

Voraussichtliche Ankunft in Malmö C 00:47 00:44 · 0 km/h

  1. Kävlinge station00:20
  2. Furulund station00:23
  3. Lomma station00:35
  4. Malmö C00:44

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +3 min; 53 % der letzten 17 Fahrten kamen pünktlich an.

Pünktlichkeit 30 Tage
53%
9/17 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 17 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
59%
24/41 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 41 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+8min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +11 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Malmö C, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 31. Okt. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung — +20 min
  • Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung — +12 min
  • Mi., 11. Nov. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +10 min
  • Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +8 min
  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung — +8 min

Verteilung · 90 Tage

41 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 12% · 5
  • Pünktlich 46% · 19
  • 3–10 min 37% · 15
  • 10–30 min 5% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • — M n=0
  • 50% D n=6
  • 33% M n=9
  • 75% D n=4
  • 67% F n=6
  • 56% S n=9
  • 86% S n=7

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (4 Halte).

Letzte 90 Tage, 41 Fahrten. An Zwischenhalten ist es eine Schätzung aus der Verspätung am Start und am Ziel. Verspätungen über 2 Std. zählen als „> 2 Std.“: Unsere Daten erfassen sie nicht genau.

HaltPlanMeistens 9 von 10 TagenHeute
00:201 min früher +2 min
00:23≈ 1 min früher ≈ +3 min
00:35≈ +1 min ≈ +7 min
00:44+2 min +8 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Erreiche ich meinen Anschluss?

Wähle, wo du aussteigst und wie viele Minuten du bis zu deinem nächsten Zug hast. Wir berechnen es aus den Fahrten dieses Zugs in den letzten 90 Tagen.

Rechne die Zeit für den Gleiswechsel mit ein. Es ist eine Schätzung aus vergangenen Daten, keine Garantie. Tage mit mehr als 2 Std. Verspätung zählen als verpasster Anschluss.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 12. Nov.— 00:54+3 min+4 min
Mi., 11. Nov.— 00:58+10 min+11 min
Di., 10. Nov.— 00:59+7 min+9 min
Sa., 7. Nov.— 00:59+1 min+1 min
Mi., 4. Nov.— 01:02+8 min+10 min
Sa., 31. Okt.— 01:15+20 min+20 min
Do., 29. Okt.— 00:55+1 min+5 min
So., 25. Okt.— 01:01−1 min—
Sa., 24. Okt.— 01:07+4 min+4 min
Fr., 23. Okt.— 00:52−1 min—
Mi., 21. Okt.— 01:06+12 min+12 min
Di., 20. Okt.— 00:56+2 min+5 min
So., 18. Okt.— 01:030 min—
Sa., 17. Okt.— 01:05+2 min+4 min
Fr., 16. Okt.— 00:59+4 min+4 min
Do., 15. Okt.— 00:57+4 min+4 min
Mi., 14. Okt.— 00:51−2 min—
Di., 13. Okt.— 00:59+4 min+4 min
Sa., 10. Okt.— 01:01+8 min+8 min
Mi., 7. Okt.— 01:00+7 min+9 min
So., 4. Okt.— 01:05+2 min+4 min
Fr., 2. Okt.— 00:52−2 min—
So., 27. Sept.— 01:030 min—
Sa., 26. Sept.— 01:030 min—
So., 20. Sept.— 01:04+1 min+2 min
Sa., 19. Sept.— 01:07+4 min+5 min
Fr., 18. Sept.— 01:03+8 min+12 min
Mi., 16. Sept.— 00:53−2 min—
Sa., 12. Sept.— 01:030 min—
Di., 8. Sept.— 00:54+1 min—