814 1490 Malmö C – Kävlinge station

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Malmö C 00:16 → Kävlinge station 00:40 Tous les jours 0 h 24 min · 4 arrêts Skånetrafiken

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 00:54 +4 min

  1. Malmö C00:16
  2. Lomma station00:24
  3. Furulund station00:37
  4. Kävlinge station00:40

Prochain service: demain 00:16 depuis Malmö C · dim. 11 oct.

Fiche complète du trajet
Prochain départ 00:16 demain · Malmö C
Ponctualité 30 jours
63%
5/8 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 8 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
90%
27/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Kävlinge station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 7 oct. Max en route +10 min · dernière position vers — +10 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +7 min · dernière position vers — +6 min
  • sam. 10 oct. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min

Distribution · 90 jours

30 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 90% · 27
  • 3–10 min 7% · 2
  • 10–30 min 3% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • 100% M n=5
  • 80% M n=5
  • 83% J n=6
  • 100% V n=3
  • 86% S n=7
  • 100% D n=4

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (4 arrêts).

ArrêtHoraire
Malmö C
00:16
Lomma station
00:24
Furulund station
00:37
Kävlinge station
00:40

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 10 oct.— 00:54+4 min+4 min
jeu. 8 oct.— 00:50+1 min—
mer. 7 oct.— 01:01+10 min+10 min
mar. 6 oct.— 00:50−1 min+1 min
sam. 3 oct.— 00:49−1 min—
jeu. 1 oct.— 00:56+6 min+7 min
dim. 27 sept.— 00:510 min—
sam. 19 sept.— 00:49−1 min—
mar. 8 sept.— 00:50−1 min—
sam. 5 sept.— 00:540 min—
ven. 4 sept.— 00:500 min+4 min
mer. 2 sept.— 00:510 min—
mar. 1 sept.— 00:50−1 min—
dim. 30 août— 00:510 min—
sam. 29 août— 00:49−1 min—
ven. 28 août— 00:50−1 min—
jeu. 20 août— 00:49−1 min—
mer. 19 août— 00:36+2 min+2 min
mar. 18 août— 00:49−1 min—
dim. 16 août— 00:500 min—
dim. 2 août— 00:500 min—
sam. 1 août— 00:50−1 min—
ven. 31 juil.— 00:500 min—
jeu. 30 juil.— 00:50−1 min—
mer. 29 juil.— 00:500 min—
mar. 28 juil.— 00:48−1 min—
sam. 25 juil.— 00:520 min+5 min
jeu. 23 juil.— 01:030 min+14 min
jeu. 16 juil.— 00:520 min+5 min
mer. 15 juil.— 00:510 min—