814 1473 Kävlinge station – Malmö C

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Kävlinge station 15:20 → Malmö C 16:11 Täglich 0 Std. 51 Min. · 11 Halte Skånetrafiken

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Mittwoch, 11. November +12 min

Nächste Fahrt: heute 15:20 ab Kävlinge station · Do., 12. Nov.

Nächste Abfahrt 15:20 heute · Kävlinge station
Pünktlichkeit 30 Tage
75%
12/16 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 16 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
77%
37/48 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 48 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +8 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Malmö C, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 25. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung — +16 min
  • Mi., 11. Nov. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung — +12 min
  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung — +10 min
  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +8 min
  • Di., 20. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +8 min

Verteilung · 90 Tage

48 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 27% · 13
  • Pünktlich 50% · 24
  • 3–10 min 19% · 9
  • 10–30 min 4% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 71% M n=7
  • 78% D n=9
  • 80% M n=10
  • 60% D n=5
  • 67% F n=6
  • 80% S n=5
  • 100% S n=6

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (11 Halte).

Letzte 90 Tage, 48 Fahrten. An Zwischenhalten ist es eine Schätzung aus der Verspätung am Start und am Ziel. Verspätungen über 2 Std. zählen als „> 2 Std.“: Unsere Daten erfassen sie nicht genau.

HaltPlanMeistens 9 von 10 Tagen
15:203 min früher 2 min früher
15:23≈ 3 min früher ≈ 2 min früher
15:35≈ 2 min früher ≈ pünktlich
15:44 / 15:46≈ 1 min früher ≈ +2 min
15:49≈ 1 min früher ≈ +3 min
15:53 / 15:54≈ 1 min früher ≈ +4 min
15:58≈ 1 min früher ≈ +5 min
16:02≈ pünktlich ≈ +6 min
16:04≈ pünktlich ≈ +6 min
16:07≈ pünktlich ≈ +7 min
16:11pünktlich +7 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

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Wähle, wo du aussteigst und wie viele Minuten du bis zu deinem nächsten Zug hast. Wir berechnen es aus den Fahrten dieses Zugs in den letzten 90 Tagen.

Rechne die Zeit für den Gleiswechsel mit ein. Es ist eine Schätzung aus vergangenen Daten, keine Garantie. Tage mit mehr als 2 Std. Verspätung zählen als verpasster Anschluss.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 11. Nov.— 16:29+12 min+12 min
Mo., 9. Nov.— 16:19+1 min+2 min
Di., 3. Nov.— 16:19−1 min—
Fr., 30. Okt.— 16:220 min—
Do., 29. Okt.— 16:23−1 min—
Mi., 28. Okt.— 16:280 min—
Di., 27. Okt.— 16:23+2 min+2 min
Mo., 26. Okt.— 16:26+5 min+5 min
Sa., 24. Okt.— 16:29+7 min+7 min
Mi., 21. Okt.— 16:22+1 min+1 min
Di., 20. Okt.— 16:29+8 min+8 min
Mo., 19. Okt.— 16:220 min—
Sa., 17. Okt.— 16:210 min—
Fr., 16. Okt.— 16:20−2 min—
Do., 15. Okt.— 16:21−1 min—
Mi., 14. Okt.— 16:20−1 min—
Mo., 12. Okt.— 16:210 min—
So., 11. Okt.— 16:24+3 min+3 min
Fr., 9. Okt.— 16:20−1 min—
Mi., 7. Okt.— 16:24+2 min+3 min
Di., 6. Okt.— 16:22+1 min—
So., 4. Okt.— 16:20−2 min—
Fr., 2. Okt.— 16:31+10 min+10 min
Mi., 30. Sept.— 16:28+6 min+7 min
So., 27. Sept.— 16:20−2 min—
Do., 24. Sept.— 16:25+3 min+4 min
Di., 22. Sept.— 16:19−2 min+2 min
So., 20. Sept.— 16:26−2 min—
Fr., 18. Sept.— 16:210 min—
Do., 17. Sept.— 16:20−2 min+1 min