814 1467 Kävlinge station – Malmö C

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Kävlinge station 12:20 → Malmö C 13:11 Tous les jours 0 h 51 min · 11 arrêts Skånetrafiken

En circulation · mis à jour 13:04

Vers Malmö C 0 min

Arrivée estimée à Malmö C 13:11 · 57 km/h

  1. Kävlinge station12:20
  2. Lomma station12:35
  3. Malmö C12:44
  4. Malmö Hyllie12:53
  5. Malmö Persborg13:02
  6. Malmö Rosengård station13:04
  7. Malmö C13:11

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée −1 min ; 94 % des 18 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
94%
17/18 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 18 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
94%
51/54 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 54 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Malmö C, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 3 oct. Max en route +12 min · dernière position vers — +11 min
  • jeu. 29 oct. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
  • mar. 15 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +6 min

Distribution · 90 jours

54 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 52% · 28
  • À l’heure 43% · 23
  • 3–10 min 4% · 2
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=8
  • 83% M n=6
  • 100% M n=8
  • 91% J n=11
  • 100% V n=6
  • 80% S n=5
  • 100% D n=10

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (11 arrêts).

90 derniers jours, 54 trajets. Aux arrêts intermédiaires, c’est une estimation à partir du retard au départ et à l’arrivée. Les retards de plus de 2 h comptent comme « > 2 h » : nos données ne les mesurent pas exactement.

ArrêtHoraireEn général 9 jours sur 10Aujourd’hui
12:203 min d’avance 2 min d’avance
12:23≈ 3 min d’avance ≈ 2 min d’avance
12:35≈ 2 min d’avance ≈ 1 min d’avance
12:44 / 12:46≈ 2 min d’avance ≈ à l’heure
12:49≈ 2 min d’avance ≈ à l’heure
12:53 / 12:54≈ 2 min d’avance ≈ à l’heure
12:58≈ 1 min d’avance ≈ +1 min
13:02≈ 1 min d’avance ≈ +1 min
13:04≈ 1 min d’avance ≈ +1 min
13:07≈ 1 min d’avance ≈ +2 min
13:111 min d’avance +2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Vais-je avoir ma correspondance ?

Choisissez où vous descendez et combien de minutes vous avez avant votre prochain train. Nous le calculons d’après ce qu’a fait ce train ces 90 derniers jours.

Comptez aussi le temps pour changer de quai. C’est une estimation à partir du passé, pas une garantie. Les jours avec plus de 2 h de retard comptent comme correspondance manquée.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 13 nov.— 12:59−2 min—
jeu. 12 nov.— 13:14−2 min—
mar. 10 nov.— 13:14−1 min—
dim. 8 nov.— 13:14−2 min—
jeu. 5 nov.— 13:19+2 min+2 min
mer. 4 nov.— 13:190 min—
lun. 2 nov.— 13:230 min—
dim. 1 nov.— 13:21−1 min—
ven. 30 oct.— 13:22+1 min—
jeu. 29 oct.— 13:29+7 min+7 min
mer. 28 oct.— 13:20−2 min—
mar. 27 oct.— 13:21−1 min—
lun. 26 oct.— 13:20−1 min—
jeu. 22 oct.— 13:20−1 min—
mer. 21 oct.— 13:100 min—
dim. 18 oct.— 13:20−1 min—
sam. 17 oct.— 13:270 min—
jeu. 15 oct.— 13:20−1 min—
mar. 13 oct.— 13:00+2 min+5 min
lun. 12 oct.— 13:19−2 min—
dim. 11 oct.— 13:20−2 min—
jeu. 8 oct.— 13:20−1 min—
mer. 7 oct.— 13:20−2 min—
lun. 5 oct.— 13:23+2 min+3 min
dim. 4 oct.— 13:20−2 min—
sam. 3 oct.— 13:33+11 min+12 min
jeu. 1 oct.— 13:25+2 min+3 min
lun. 28 sept.— 12:52−3 min—
ven. 25 sept.— 13:20−1 min—
jeu. 24 sept.— 13:20−2 min—