814 1461 Kävlinge station – Malmö C

Voir la ligne 814

Kävlinge station 09:20 → Malmö C 10:11 Tous les jours 0 h 51 min · 11 arrêts Skånetrafiken

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 10:20 −2 min

  1. Kävlinge station09:20
  2. Lomma station09:35
  3. Malmö C09:44
  4. Malmö Hyllie09:53
  5. Malmö Persborg10:02
  6. Malmö Rosengård station10:04
  7. Malmö C10:11

Prochain service: demain 09:20 depuis Kävlinge station · dim. 18 oct.

Prochain départ 09:20 demain · Kävlinge station
Ponctualité 30 jours
89%
17/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
90%
46/51 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 51 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Malmö C, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 15 sept. Max en route +23 min · dernière position vers — +23 min
  • ven. 18 sept. Max en route +11 min · dernière position vers — +10 min
  • sam. 19 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +4 min
  • ven. 31 juil. Max en route +5 min · dernière position vers — +4 min
  • lun. 24 août Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min

Distribution · 90 jours

51 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 53% · 27
  • À l’heure 37% · 19
  • 3–10 min 6% · 3
  • 10–30 min 4% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=6
  • 90% M n=10
  • 100% M n=11
  • 100% J n=7
  • 71% V n=7
  • 80% S n=5
  • 100% D n=5

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (11 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.— 10:20−2 min—
ven. 16 oct.— 10:210 min—
jeu. 15 oct.— 10:23+1 min+4 min
mer. 14 oct.— 10:20−1 min—
lun. 12 oct.— 10:220 min—
dim. 11 oct.— 10:20−2 min—
ven. 9 oct.— 10:20−2 min—
mer. 7 oct.— 10:20−2 min—
mar. 6 oct.— 10:20−2 min—
dim. 4 oct.— 10:24−1 min—
ven. 2 oct.— 10:20−1 min—
mer. 30 sept.— 10:20−2 min—
lun. 28 sept.— 09:49−3 min—
dim. 27 sept.— 10:220 min—
jeu. 24 sept.— 10:220 min—
mar. 22 sept.— 10:19−2 min—
dim. 20 sept.— 10:21−1 min—
sam. 19 sept.— 10:25+4 min+5 min
ven. 18 sept.— 10:32+10 min+11 min
jeu. 17 sept.— 10:20−2 min—
mar. 15 sept.— 10:11+23 min+23 min
lun. 14 sept.— 10:21−1 min—
dim. 13 sept.— 10:20−1 min—
sam. 12 sept.— 10:24+2 min+3 min
jeu. 10 sept.— 10:21−1 min—
mer. 9 sept.— 10:21−2 min—
mar. 8 sept.— 10:220 min—
mer. 2 sept.— 10:20−2 min—
mar. 1 sept.— 10:210 min—
sam. 29 août— 10:20−2 min—