812 1288 Trelleborg C – Lund C

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Trelleborg C 22:20 → Lund C 23:11 Tous les jours 0 h 51 min · 12 arrêts Skånetrafiken

En circulation · mis à jour 22:45

Vers Lund C 0 min

Arrivée estimée à Lund C 23:11 · 1 km/h

  1. Trelleborg C22:20
  2. Västra Ingelstad station22:33
  3. Malmö Hyllie22:44
  4. Malmö C22:52
  5. Burlöv station22:59
  6. Hjärup station23:05
  7. Lund C23:11

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 75 % des 16 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
75%
12/16 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 16 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
84%
46/55 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 55 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Lund C, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 26 juil. Max en route +17 min · dernière position vers — +17 min
  • mar. 15 sept. Max en route +8 min · dernière position vers — +8 min
  • dim. 13 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +6 min
  • sam. 8 août Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
  • mer. 5 août Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min

Distribution · 90 jours

55 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 1
  • À l’heure 82% · 45
  • 3–10 min 15% · 8
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=8
  • 71% M n=7
  • 78% M n=9
  • 100% J n=3
  • 91% V n=11
  • 88% S n=8
  • 67% D n=9

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (12 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 9 oct.— 22:440 min—
mar. 6 oct.— 23:210 min—
lun. 5 oct.— 23:200 min—
dim. 4 oct.— 23:21+1 min—
ven. 2 oct.— 23:210 min—
sam. 26 sept.— 23:200 min—
ven. 25 sept.— 23:20−1 min—
jeu. 24 sept.— 23:210 min—
mer. 23 sept.— 23:210 min—
lun. 21 sept.— 23:22+1 min+2 min
dim. 20 sept.— 23:24+3 min+3 min
mer. 16 sept.— 23:25+5 min+5 min
mar. 15 sept.— 23:28+8 min+8 min
dim. 13 sept.— 23:32+6 min+7 min
sam. 12 sept.— 23:21+1 min—
ven. 11 sept.— 23:23+2 min+6 min
mer. 9 sept.— 23:210 min—
lun. 7 sept.— 23:22+1 min+1 min
dim. 6 sept.— 23:210 min—
sam. 5 sept.— 23:21+1 min—
ven. 4 sept.— 23:210 min—
mer. 2 sept.— 23:23+3 min+3 min
mar. 1 sept.— 23:22+1 min+1 min
lun. 31 août— 23:21+1 min+1 min
ven. 28 août— 23:210 min—
mer. 26 août— 23:19−1 min—
lun. 24 août— 23:22+2 min+2 min
dim. 23 août— 23:22+1 min+1 min
sam. 22 août— 23:310 min—
ven. 21 août— 23:21+1 min—