812 1238 Trelleborg C – Kristianstad C
Alertes pour le train 1238
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne 812.
En circulation · mis à jour 22:57
Vers Kristianstad C −1 min
Arrivée estimée à Kristianstad C 23:56 · 154 km/h
- Trelleborg C21:50
- Malmö Hyllie22:14
- Burlöv station22:29
- Lund C22:41
- Stehag station23:07
- Sösdala station23:23
- Kristianstad C23:56
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 71 % des 17 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Kristianstad C, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 1 sept. Max en route +58 min · dernière position vers — +58 min
- mar. 4 août Max en route +54 min · dernière position vers — +53 min
- dim. 26 juil. Max en route +38 min · dernière position vers — +34 min
- jeu. 1 oct. Max en route +36 min · dernière position vers — +30 min
- mar. 11 août Max en route +19 min · dernière position vers — +15 min
Distribution · 90 jours
49 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 5
- À l’heure 59% · 29
- 3–10 min 18% · 9
- 10–30 min 6% · 3
- 30+ min 6% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=3
- 29% M n=7
- 100% M n=3
- 70% J n=10
- 73% V n=11
- 88% S n=8
- 71% D n=7
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (23 arrêts).
| Arrêt | Horaire | Aujourd’hui |
|---|---|---|
| 21:50 | ||
| 21:59 / 22:00 | ||
| 22:03 | ||
| 22:10 | ||
| 22:14 / 22:15 | ||
| 22:18 | ||
| 22:22 / 22:24 | ||
| 22:29 | ||
| 22:32 | ||
| 22:35 | ||
| 22:38 | ||
| 22:41 / 22:47 | ||
| 22:51 | ||
| 22:55 | ||
| 23:00 / 23:01 | ||
| 23:07 | ||
| 23:13 / 23:14 | ||
| 23:19 | ||
| 23:23 | ||
| 23:32 / 23:34 | ||
| 23:45 | ||
| 23:50 | ||
| 23:56 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 11 oct. | — 22:54 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | — 00:10 | +3 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | — 23:43 | +1 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | — 23:42 | +1 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | — 23:40 | −2 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | — 23:59 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | — 00:05 | −1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | — 00:37 | +30 min | +36 min |
| mer. 30 sept. | — 00:07 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | — 00:07 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | — 00:08 | +1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | — 00:14 | +7 min | +12 min |
| dim. 20 sept. | — 00:08 | +1 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | — 00:08 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | — 00:13 | +6 min | +13 min |
| jeu. 17 sept. | — 00:06 | −1 min | +1 min |
| dim. 13 sept. | — 00:10 | +3 min | +7 min |
| ven. 11 sept. | — 00:07 | 0 min | +3 min |
| jeu. 10 sept. | — 23:42 | +1 min | +7 min |
| mar. 8 sept. | — 23:47 | +4 min | +4 min |
| ven. 4 sept. | — 00:09 | +2 min | +8 min |
| mar. 1 sept. | — 00:04 | +58 min | +58 min |
| sam. 29 août | — 00:10 | +3 min | +9 min |
| ven. 28 août | — 00:07 | 0 min | +3 min |
| jeu. 27 août | — 00:07 | 0 min | +3 min |
| sam. 22 août | — 00:06 | −1 min | — |
| ven. 21 août | — 00:09 | +2 min | +8 min |
| jeu. 20 août | — 00:06 | −1 min | +2 min |
| mer. 19 août | — 00:10 | 0 min | +1 min |
| jeu. 13 août | — 00:06 | 0 min | +4 min |