812 1220 Trelleborg C – Kristianstad C

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Trelleborg C 12:50 → Kristianstad C 14:56 Täglich 2 Std. 06 Min. · 23 Halte Skånetrafiken

Jetzt unterwegs · aktualisiert 14:45

Richtung Kristianstad C −1 min

Voraussichtliche Ankunft in Kristianstad C 14:56 · 0 km/h

  1. Trelleborg C12:50
  2. Malmö Hyllie13:14
  3. Burlöv station13:29
  4. Lund C13:41
  5. Stehag station14:07
  6. Sösdala station14:23
  7. Kristianstad C14:56

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung 0 min; 91 % der letzten 23 Fahrten kamen pünktlich an.

Pünktlichkeit 30 Tage
91%
21/23 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 23 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
86%
59/69 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 69 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Kristianstad C, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 8. Okt. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung — +17 min
  • Mo., 3. Aug. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung — +15 min
  • Di., 1. Sept. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung — +14 min
  • Mi., 29. Juli Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung — +12 min
  • Fr., 17. Juli Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung — +9 min

Verteilung · 90 Tage

69 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 86% · 59
  • 3–10 min 9% · 6
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 80% M n=10
  • 82% D n=11
  • 91% M n=11
  • 75% D n=12
  • 90% F n=10
  • 88% S n=8
  • 100% S n=7

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (23 Halte).

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 11. Okt.— 14:44−1 min+1 min
Sa., 10. Okt.— 15:06−1 min+3 min
Fr., 9. Okt.— 15:100 min+2 min
Do., 8. Okt.— 15:20+17 min+20 min
Mi., 7. Okt.— 15:07+1 min+1 min
Di., 6. Okt.— 15:060 min+1 min
Mo., 5. Okt.— 15:110 min—
So., 4. Okt.— 15:070 min+3 min
Fr., 2. Okt.— 15:10+3 min+5 min
Do., 1. Okt.— 15:070 min—
So., 27. Sept.— 15:070 min+1 min
Sa., 26. Sept.— 15:060 min+1 min
Fr., 25. Sept.— 15:070 min+1 min
Do., 24. Sept.— 15:070 min+2 min
Mi., 23. Sept.— 15:060 min+1 min
Di., 22. Sept.— 15:11−1 min—
Mo., 21. Sept.— 15:070 min—
So., 20. Sept.— 15:06−1 min+1 min
Sa., 19. Sept.— 15:14+8 min+10 min
Do., 17. Sept.— 15:070 min+1 min
Mi., 16. Sept.— 15:09+3 min+6 min
Mo., 14. Sept.— 15:070 min—
Sa., 12. Sept.— 15:070 min+1 min
Fr., 11. Sept.— 15:070 min+2 min
Do., 10. Sept.— 15:06−1 min—
Mi., 9. Sept.— 15:070 min—
Di., 8. Sept.— 15:07+1 min+5 min
Mo., 7. Sept.— 15:060 min+1 min
Fr., 4. Sept.— 15:070 min—
Do., 3. Sept.— 15:060 min+4 min