IC 8106 Szczecin Główny – Białystok
Alertes pour le train 8106
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne IC.
En circulation · mis à jour 17:36
Entre Elbląg et Pasłęk 0 min
Arrivée estimée à Białystok 22:10 · 86 km/h
- Szczecin Główny10:48
- Świdwin12:09
- Lębork14:32
- Gdańsk Wrzeszcz15:55
- Elbląg17:15
- Pasłęk17:47
- Białystok22:10
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 86 % des 7 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Białystok, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 2 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Białystok Zielone Wzgórza +11 min
Distribution · 90 jours
7 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 86% · 6
- 3–10 min 0% · 0
- 10–30 min 14% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=1
- 100% M n=1
- 100% M n=1
- 100% J n=1
- 0% V n=1
- 100% S n=1
- 100% D n=1
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (35 arrêts).
| Arrêt | Horaire | Aujourd’hui |
|---|---|---|
| 10:48 | Passé | |
| 11:00 / 11:01 | Passé | |
| 11:16 / 11:17 | Passé | |
| 11:33 / 11:34 | Passé | |
| 11:45 / 11:46 | Passé | |
| 11:55 / 11:56 | Passé | |
| 12:09 / 12:10 | Passé | |
| 12:31 / 12:32 | Passé | |
| 12:56 / 12:58 | Passé | |
| 13:22 / 13:25 | Passé | |
| 13:47 / 13:48 | Passé | |
| 14:32 / 14:33 | Passé | |
| 14:53 / 14:54 | Passé | |
| 15:04 / 15:05 | Passé | |
| 15:15 / 15:37 | Passé | |
| 15:45 / 15:46 | Passé | |
| 15:50 / 15:51 | Passé | |
| 15:55 / 15:56 | Passé | |
| 16:01 / 16:06 | Passé | |
| 16:28 / 16:29 | Passé | |
| 16:42 / 16:56 | Passé | |
| 17:15 / 17:29 | Passé | |
| 17:47 / 17:48 | ||
| 18:13 / 18:14 | ||
| 18:51 / 18:52 | ||
| 18:56 / 18:59 | ||
| 19:47 / 19:48 | ||
| 20:01 / 20:02 | ||
| 20:19 / 20:20 | ||
| 20:50 / 20:51 | ||
| 21:05 / 21:06 | ||
| 21:24 / 21:25 | ||
| 21:35 / 21:36 | ||
| 22:05 | ||
| 22:10 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 1 août 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 8 oct. | Pasłęk 17:34Couverture partielle | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Białystok 22:11 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Białystok 22:11 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Białystok 22:11 | 0 min | — |
| dim. 4 oct. | Białystok 22:12 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | Białystok 22:09 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | Białystok Zielone Wzgórza 22:10 | +11 min | +11 min |
| jeu. 1 oct. | Białystok 22:09 | Sans donnée | — |