PKM2 77788 Kościan – Koło
Alertes pour le train 77788
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne PKM2.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui il est arrivé à Koło à 19:16 +1 min
- Kościan16:22
- Puszczykówko16:44
- Poznań Wschód17:25
- Nekla17:49
- Wólka18:16
- Kawnice18:46
- Koło19:15
Prochain service: demain 16:22 depuis Kościan · jeu. 29 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Koło, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 2 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Budki Nowe +7 min
- jeu. 15 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Koło +6 min
- lun. 5 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Koło +6 min
- lun. 12 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Koło +5 min
- mar. 13 oct. Max en route +3 min · dernière position vers Koło +3 min
Distribution · 90 jours
21 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 1
- À l’heure 57% · 12
- 3–10 min 38% · 8
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 33% L n=3
- 60% M n=5
- 80% M n=5
- 50% J n=4
- 75% V n=4
- — S n=0
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (36 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 16:22 | |
| 16:25 / 16:26 | |
| 16:29 / 16:30 | |
| 16:33 / 16:34 | |
| 16:36 / 16:37 | |
| 16:40 / 16:41 | |
| 16:44 / 16:45 | |
| 16:47 / 16:48 | |
| 16:51 / 16:52 | |
| 16:55 | |
| 17:01 / 17:17 | |
| 17:21 / 17:22 | |
| 17:25 | |
| 17:28 | |
| 17:31 / 17:32 | |
| 17:36 / 17:37 | |
| 17:40 / 17:41 | |
| 17:45 / 17:46 | |
| 17:49 / 17:50 | |
| 17:54 | |
| 18:00 / 18:06 | |
| 18:10 / 18:11 | |
| 18:13 / 18:14 | |
| 18:16 / 18:17 | |
| 18:20 / 18:27 | |
| 18:30 / 18:31 | |
| 18:36 / 18:37 | |
| 18:39 | |
| 18:43 | |
| 18:46 / 18:47 | |
| 18:50 / 18:51 | |
| 18:53 / 18:54 | |
| 18:59 / 19:00 | |
| 19:04 / 19:05 | |
| 19:09 / 19:10 | |
| 19:15 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 1 août 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 28 oct. | Koło 19:17 | +1 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Koło 19:15 | −1 min | — |
| lun. 26 oct. | Koło 19:18 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Koło 19:17 | Sans donnée | — |
| jeu. 22 oct. | Koło 19:16 | Sans donnée | — |
| mer. 21 oct. | Koło 19:16 | Sans donnée | — |
| mar. 20 oct. | Koło 19:16 | Sans donnée | — |
| lun. 19 oct. | Koło 19:16 | Sans donnée | — |
| ven. 16 oct. | Koło 19:15 | −2 min | — |
| jeu. 15 oct. | Koło 19:23 | +6 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Koło 19:16 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Koło 19:19 | +3 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Koło 19:21 | +5 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Koło 19:16 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Koło 19:19 | +3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Koło 19:19 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Koło 19:19 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Koło 19:22 | +6 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | Budki Nowe 19:15 | +7 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | Koło 19:15 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | Koło 19:14 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | Koło 19:14 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | Koło 19:14 | Sans donnée | — |
| ven. 25 sept. | Koło 19:14 | +1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | Koło 19:14 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | Koło 19:15 | −1 min | — |
| mar. 22 sept. | Koło 19:14 | −1 min | — |
| lun. 21 sept. | Koło 19:15 | Sans donnée | — |