PKM3 70310 Stęszew – Czerwonak

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Stęszew 07:24 → Czerwonak 08:12 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 48 min · 11 arrêts PKP

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui il est arrivé à Czerwonak à 08:21 +9 min

  1. Stęszew07:24
  2. Szreniawa07:32
  3. Wiry07:37
  4. Poznań Dębiec07:45
  5. Poznań Garbary07:59
  6. Poznań Wschód08:04
  7. Czerwonak08:12

Prochain service: demain 07:24 depuis Stęszew · ven. 9 oct.

Prochain départ 07:24 demain · Stęszew
Ponctualité 30 jours
53%
9/17 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 17 complets · 0 partiels · 5 sans donnée
Ponctualité 90 jours
45%
9/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 18 complets · 2 partiels · 9 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Czerwonak, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 8 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Czerwonak +9 min
  • mer. 7 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Czerwonak +9 min
  • mar. 6 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Czerwonak +9 min
  • lun. 5 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Czerwonak +9 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +6 min · dernière position vers Poznań Karolin +6 min

Distribution · 90 jours

20 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 45% · 9
  • 3–10 min 55% · 11
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=3
  • 40% M n=5
  • 33% M n=6
  • 25% J n=4
  • 100% V n=2
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (11 arrêts).

ArrêtHoraire
07:24
07:27 / 07:28
07:32 / 07:33
07:37
07:42 / 07:43
07:45
07:51 / 07:56
07:59 / 08:00
08:04 / 08:05
08:08 / 08:09
08:12

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 1 août 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 8 oct.Czerwonak 08:23+9 min+9 min
mer. 7 oct.Czerwonak 08:23+9 min+9 min
mar. 6 oct.Czerwonak 08:23+9 min+9 min
lun. 5 oct.Czerwonak 08:23+9 min+9 min
ven. 2 oct.Czerwonak 08:12+1 min+1 min
jeu. 1 oct.Czerwonak 08:12+1 min+1 min
mer. 30 sept.Czerwonak 08:12+2 min+2 min
mar. 29 sept.Czerwonak 08:12+1 min+1 min
lun. 28 sept.Czerwonak 08:12+2 min+2 min
ven. 25 sept.Czerwonak 08:12+1 min+1 min
jeu. 24 sept.Czerwonak 08:12+3 min+3 min
mer. 23 sept.Czerwonak 08:12+3 min+3 min
mar. 22 sept.Czerwonak 08:12+3 min+3 min
lun. 21 sept.Czerwonak 08:12+1 min+1 min
ven. 18 sept.Czerwonak 08:12Sans donnée—
jeu. 17 sept.Czerwonak 08:12Sans donnée—
mer. 16 sept.Czerwonak 08:12+1 min+1 min
mar. 15 sept.Czerwonak 08:12+1 min+1 min
lun. 14 sept.Czerwonak 08:12Sans donnée—
ven. 11 sept.Czerwonak 08:12Sans donnée—
jeu. 10 sept.Czerwonak 08:12Sans donnée—
mer. 9 sept.Czerwonak 08:12+3 min+3 min
mar. 8 sept.Czerwonak 08:12Sans donnée—
lun. 7 sept.Czerwonak 08:12Sans donnée—
ven. 4 sept.Czerwonak 08:12Sans donnée—
jeu. 3 sept.Poznań Karolin 08:12Couverture partielle+6 min+6 min
mer. 2 sept.Poznań Karolin 08:12Couverture partielle+3 min+3 min
mar. 1 sept.Czerwonak 08:12+3 min+3 min
lun. 31 aoûtCzerwonak 08:12Sans donnée—