D9 66690 Strzelin – Wrocław Główny
Alerts for train 66690
Alerts are saved per line, not per trip id, so they keep working when the operator changes the timetable. This train runs on line D9.
It has not run yet today
Last recorded run: Thursday 5 November +3 min
Next service: today 16:20 from Strzelin · Fri 6 Nov
Last 30 days
Arrival delay at Wrocław Główny, in minutes. One bar per run.
- On time (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Partial coverage
- No data
Worst days
- Fri 9 Oct Max en route +10 min · last fix heading to Wrocław Główny +10 min
- Tue 27 Oct Max en route +8 min · last fix heading to Wrocław Główny +8 min
- Mon 26 Oct Max en route +6 min · last fix heading to Wrocław Główny +6 min
- Thu 5 Nov Max en route +3 min · last fix heading to Wrocław Główny +3 min
- Wed 4 Nov Max en route +3 min · last fix heading to Wrocław Główny +3 min
Distribution · 90 days
28 runs with a known final delay. On time = under 3 min, the same cut the map uses.
- Early 0% · 0
- On time 54% · 15
- 3–10 min 43% · 12
- 10–30 min 4% · 1
- 30+ min 0% · 0
On-time by weekday
- 75% M n=4
- 63% T n=8
- 40% W n=5
- 50% T n=6
- 40% F n=5
- — S n=0
- — S n=0
Stops and timetable
Timetable of the latest run from the operator’s GTFS (8 stops).
Last 90 days, 28 runs. At intermediate stops it is an estimate from the delay at origin and destination. Delays over 2 h count as “> 2 h”: our data does not measure them exactly.
| Stop | Sched. | Usually | 9 days in 10 |
|---|---|---|---|
| 16:20 | +2 min | +3 min | |
| 16:24 / 16:25 | ≈ +2 min | ≈ +3 min | |
| 16:29 | ≈ +2 min | ≈ +3 min | |
| 16:32 / 16:33 | ≈ +2 min | ≈ +3 min | |
| 16:37 | ≈ +2 min | ≈ +3 min | |
| 16:41 | ≈ +2 min | ≈ +3 min | |
| 16:43 / 16:44 | ≈ +2 min | ≈ +3 min | |
| 16:50 | +2 min | +4 min |
Each run is closed into train_runs (country, train number, service day) from the live positions. Final delay = last delay seen. Partial coverage: the feed stopped before the final stop (last value used, hatched in the chart). No data: a run without any valid delay; counts as neither on time nor late. Data collected since 1 August 2026.
Will I make my connection?
Pick where you get off and how many minutes you have until your next train. We work it out from what this train did over the last 90 days.
Include the time to change platforms. It is an estimate from past data, not a guarantee. Days more than 2 h late count as a missed connection.
Recent runs
| Date | Last stop | Final | Max |
|---|---|---|---|
| Thu 5 Nov | Wrocław Główny 16:54 | +3 min | +3 min |
| Wed 4 Nov | Wrocław Główny 16:49 | +3 min | +3 min |
| Tue 3 Nov | Wrocław Główny 16:54 | +3 min | +3 min |
| Mon 2 Nov | Wrocław Główny 16:52 | +1 min | +1 min |
| Fri 30 Oct | Wrocław Główny 16:54 | +3 min | +3 min |
| Thu 29 Oct | Wrocław Główny 16:54 | +3 min | +3 min |
| Wed 28 Oct | Wrocław Główny 16:54 | +3 min | +3 min |
| Tue 27 Oct | Wrocław Główny 16:59 | +8 min | +8 min |
| Mon 26 Oct | Wrocław Główny 16:58 | +6 min | +6 min |
| Fri 23 Oct | Wrocław Główny 16:55 | No data | — |
| Thu 22 Oct | Wrocław Główny 16:55 | No data | — |
| Wed 21 Oct | Wrocław Główny 16:55 | No data | — |
| Tue 20 Oct | Wrocław Główny 16:54 | No data | — |
| Mon 19 Oct | Wrocław Główny 16:54 | No data | — |
| Fri 16 Oct | Wrocław Główny 16:54 | No data | — |
| Thu 15 Oct | Wrocław Główny 16:56 | +2 min | +2 min |
| Wed 14 Oct | Wrocław Główny 16:54 | 0 min | — |
| Tue 13 Oct | Wrocław Główny 16:56 | +1 min | +1 min |
| Mon 12 Oct | Wrocław Główny 16:54 | 0 min | — |
| Fri 9 Oct | Wrocław Główny 17:04 | +10 min | +10 min |
| Thu 8 Oct | Wrocław Główny 16:55 | +1 min | +1 min |
| Wed 7 Oct | Wrocław Główny 16:55 | +1 min | +1 min |
| Tue 6 Oct | Wrocław Główny 16:55 | +1 min | +1 min |
| Mon 5 Oct | Wrocław Główny 16:55 | +1 min | +1 min |
| Fri 2 Oct | Wrocław Główny 16:52 | No data | — |
| Thu 1 Oct | Wrocław Główny 16:52 | No data | — |
| Wed 30 Sept | Wrocław Główny 16:53 | No data | — |
| Tue 29 Sept | Wrocław Główny 16:52 | +1 min | +1 min |
| Mon 28 Sept | Wrocław Główny 16:52 | No data | — |
| Fri 25 Sept | Wrocław Główny 16:52 | No data | — |