REG 66262 Głuchołazy Miasto – Opole Główne
Hinweise für Zug 66262
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie REG.
Fährt heute nicht
Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 1. November +24 min
Nächste Fahrt: Samstag 09:43 ab Głuchołazy Miasto · Sa., 7. Nov.
Letzte 30 Tage
Ankunftsverspätung in Opole Główne, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 1. Nov. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung Opole Główne +24 min
- So., 11. Okt. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Nysa +13 min
- Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Nysa +13 min
- So., 18. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Nysa +10 min
- Sa., 31. Okt. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung Opole Główne +3 min
Verteilung · 90 Tage
8 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 38% · 3
- 3–10 min 13% · 1
- 10–30 min 50% · 4
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- — M n=0
- — D n=0
- — M n=0
- — D n=0
- — F n=0
- 0% S n=2
- 50% S n=6
Halte und Fahrplan
Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (20 Halte).
Letzte 90 Tage, 8 Fahrten. An Zwischenhalten ist es eine Schätzung aus der Verspätung am Start und am Ziel. Verspätungen über 2 Std. zählen als „> 2 Std.“: Unsere Daten erfassen sie nicht genau.
| Halt | Plan | Meistens | 9 von 10 Tagen |
|---|---|---|---|
| 09:43 | pünktlich | +6 min | |
| 09:46 / 09:47 | ≈ pünktlich | ≈ +7 min | |
| 09:54 / 09:55 | ≈ +1 min | ≈ +8 min | |
| 10:07 / 10:21 | ≈ +2 min | ≈ +10 min | |
| 10:24 | ≈ +3 min | ≈ +12 min | |
| 10:27 | ≈ +3 min | ≈ +13 min | |
| 10:31 / 10:32 | ≈ +3 min | ≈ +13 min | |
| 10:35 | ≈ +3 min | ≈ +13 min | |
| 10:38 / 10:39 | ≈ +4 min | ≈ +14 min | |
| 10:42 | ≈ +4 min | ≈ +14 min | |
| 10:45 / 10:46 | ≈ +4 min | ≈ +14 min | |
| 10:49 | ≈ +4 min | ≈ +14 min | |
| 10:52 | ≈ +5 min | ≈ +14 min | |
| 10:56 | ≈ +5 min | ≈ +15 min | |
| 11:00 / 11:01 | ≈ +5 min | ≈ +15 min | |
| 11:02 / 11:03 | ≈ +5 min | ≈ +15 min | |
| 11:10 | ≈ +6 min | ≈ +15 min | |
| 11:13 / 11:14 | ≈ +6 min | ≈ +16 min | |
| 11:17 / 11:18 | ≈ +6 min | ≈ +16 min | |
| 11:21 | +7 min | +16 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 1. August 2026.
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Wähle, wo du aussteigst und wie viele Minuten du bis zu deinem nächsten Zug hast. Wir berechnen es aus den Fahrten dieses Zugs in den letzten 90 Tagen.
Rechne die Zeit für den Gleiswechsel mit ein. Es ist eine Schätzung aus vergangenen Daten, keine Garantie. Tage mit mehr als 2 Std. Verspätung zählen als verpasster Anschluss.
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| So., 1. Nov. | Opole Główne 11:46 | +24 min | +24 min |
| Sa., 31. Okt. | Opole Główne 11:25 | +3 min | +3 min |
| So., 25. Okt. | Opole Główne 11:22 | Keine Daten | — |
| Sa., 24. Okt. | Nysa 11:00 | Keine Daten | — |
| So., 18. Okt. | Nysa 11:10 | +10 min | +10 min |
| Sa., 17. Okt. | Nysa 11:00 | Keine Daten | — |
| So., 11. Okt. | Nysa 11:13 | +13 min | +13 min |
| Sa., 10. Okt. | Nysa 11:13 | +13 min | +13 min |
| So., 4. Okt. | Nysa 11:00 | 0 min | — |
| Sa., 3. Okt. | Nysa 10:59 | Keine Daten | — |
| So., 27. Sept. | Nysa 10:58 | −1 min | — |
| Sa., 26. Sept. | Nysa 10:58 | Keine Daten | — |
| So., 20. Sept. | Nysa 10:58 | Keine Daten | — |
| Sa., 19. Sept. | Nysa 10:58 | Keine Daten | — |
| So., 13. Sept. | Nysa 10:59 | −1 min | — |
| Sa., 12. Sept. | Nysa 10:58 | Keine Daten | — |
| So., 6. Sept. | Nysa 10:58 | Keine Daten | — |
| Sa., 5. Sept. | Nysa 10:58 | Keine Daten | — |
| So., 30. Aug. | Nysa 10:58 | Keine Daten | — |