S31 43478 Mysłowice – Oświęcim

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Mysłowice 09:19 → Oświęcim 09:55 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 36 min · 8 arrêts PKP

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre Sans donnée

Prochain service: aujourd’hui 09:19 depuis Mysłowice · jeu. 15 oct.

Fiche complète du trajet

Prochain départ 09:19 aujourd’hui · Mysłowice

Ponctualité 30 jours

69%

9/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 10 complets · 3 partiels · 6 sans donnée

Ponctualité 90 jours

71%

10/14 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 11 complets · 3 partiels · 17 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : 0 min

P90

+18min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +19 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Oświęcim, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

lun. 21 sept. Max en route +24 min · dernière position vers Imielin +23 min
mar. 22 sept. Max en route +22 min · dernière position vers Imielin +22 min
mer. 23 sept. Max en route +8 min · dernière position vers Nowy Bieruń +8 min
jeu. 24 sept. Max en route +5 min · dernière position vers Oświęcim +5 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 7% · 1
À l’heure 64% · 9
3–10 min 14% · 2
10–30 min 14% · 2
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

80% L n=5
67% M n=3
50% M n=2
50% J n=2
100% V n=2
— S n=0
— D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (8 arrêts).

Arrêt	Horaire
Mysłowice	09:19
Mysłowice Brzęczkowice	09:22 / 09:23
Mysłowice Brzezinka	09:26
Mysłowice Kosztowy	09:30
Imielin	09:34 / 09:35
Chełm Śląski	09:40 / 09:41
Nowy Bieruń	09:48
Oświęcim	09:55

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 1 août 2026.

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
mer. 14 oct.	Oświęcim 09:56	Sans donnée	—
mar. 13 oct.	Oświęcim 09:56	0 min	—
lun. 12 oct.	Oświęcim 09:56	0 min	—
ven. 9 oct.	Oświęcim 09:57	0 min	—
jeu. 8 oct.	Oświęcim 09:55	−1 min	—
mer. 7 oct.	Oświęcim 09:55	−1 min	—
mar. 6 oct.	Oświęcim 09:55	−1 min	—
lun. 5 oct.	Oświęcim 09:57	0 min	—
ven. 2 oct.	Oświęcim 09:54	Sans donnée	—
jeu. 1 oct.	Oświęcim 09:55	Sans donnée	—
lun. 28 sept.	Oświęcim 09:55	+2 min	+2 min
ven. 25 sept.	Oświęcim 09:55	+1 min	+1 min
jeu. 24 sept.	Oświęcim 09:54	+5 min	+5 min
mer. 23 sept.	Nowy Bieruń 09:54Couverture partielle	+8 min	+8 min
mar. 22 sept.	Imielin 09:54Couverture partielle	+22 min	+22 min
lun. 21 sept.	Imielin 09:54Couverture partielle	+23 min	+24 min
ven. 18 sept.	Oświęcim 09:54	Sans donnée	—
jeu. 17 sept.	Oświęcim 09:54	Sans donnée	—
mer. 16 sept.	Oświęcim 09:54	Sans donnée	—
mar. 15 sept.	Oświęcim 09:55	Sans donnée	—
lun. 14 sept.	Oświęcim 09:54	−2 min	—
ven. 11 sept.	Oświęcim 09:54	Sans donnée	—
jeu. 10 sept.	Oświęcim 09:55	Sans donnée	—
mer. 9 sept.	Oświęcim 09:54	Sans donnée	—
mar. 8 sept.	Oświęcim 09:54	Sans donnée	—
lun. 7 sept.	Oświęcim 09:54	Sans donnée	—
ven. 4 sept.	Oświęcim 09:54	Sans donnée	—
jeu. 3 sept.	Oświęcim 09:54	Sans donnée	—
mer. 2 sept.	Oświęcim 09:54	Sans donnée	—
mar. 1 sept.	Oświęcim 09:54	Sans donnée	—