S31 43468 Mysłowice – Oświęcim

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Mysłowice 16:12 → Oświęcim 16:48 Täglich 0 Std. 36 Min. · 8 Halte PKP

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Oświęcim um 16:49 Keine Daten

  1. Mysłowice16:12
  2. Mysłowice Brzęczkowice16:15
  3. Mysłowice Brzezinka16:19
  4. Imielin16:27
  5. Chełm Śląski16:34
  6. Nowy Bieruń16:41
  7. Oświęcim16:48

Nächste Fahrt: morgen 16:12 ab Mysłowice · Do., 29. Okt.

Nächste Abfahrt 16:12 morgen · Mysłowice
Pünktlichkeit 30 Tage
81%
13/16 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 16 vollständig · 0 teilweise · 14 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
64%
16/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 34 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+9min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Oświęcim, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung Chełm Śląski +14 min
  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Nowy Bieruń +13 min
  • Di., 8. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung Nowy Bieruń +11 min
  • Fr., 11. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung Oświęcim +5 min
  • Mo., 12. Okt. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung Oświęcim +4 min

Verteilung · 90 Tage

25 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 64% · 16
  • 3–10 min 24% · 6
  • 10–30 min 12% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 50% M n=4
  • 60% D n=5
  • 50% M n=4
  • 50% D n=2
  • 50% F n=4
  • 100% S n=3
  • 100% S n=3

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (8 Halte).

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 1. August 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 28. Okt.Oświęcim 16:49Keine Daten—
Di., 27. Okt.Oświęcim 16:48−1 min—
Mo., 26. Okt.Oświęcim 16:500 min—
So., 25. Okt.Oświęcim 16:49Keine Daten—
Sa., 24. Okt.Oświęcim 16:49Keine Daten—
Fr., 23. Okt.Oświęcim 16:50Keine Daten—
Do., 22. Okt.Oświęcim 16:50Keine Daten—
Mi., 21. Okt.Oświęcim 16:50Keine Daten—
Di., 20. Okt.Oświęcim 16:49Keine Daten—
Mo., 19. Okt.Oświęcim 16:49Keine Daten—
So., 18. Okt.Oświęcim 16:490 min—
Sa., 17. Okt.Oświęcim 16:500 min+1 min
Fr., 16. Okt.Oświęcim 16:49Keine Daten—
Do., 15. Okt.Oświęcim 16:49Keine Daten—
Mi., 14. Okt.Oświęcim 16:49Keine Daten—
Di., 13. Okt.Oświęcim 16:500 min—
Mo., 12. Okt.Oświęcim 16:53+4 min+4 min
So., 11. Okt.Oświęcim 16:49Keine Daten—
Sa., 10. Okt.Oświęcim 16:50Keine Daten—
Fr., 9. Okt.Oświęcim 16:490 min—
Do., 8. Okt.Oświęcim 16:48−1 min—
Mi., 7. Okt.Oświęcim 16:51+2 min+2 min
Di., 6. Okt.Oświęcim 16:51+2 min+2 min
Mo., 5. Okt.Oświęcim 16:48+2 min+2 min
So., 4. Okt.Oświęcim 16:51+2 min+2 min
Sa., 3. Okt.Oświęcim 16:47+2 min+2 min
Fr., 2. Okt.Oświęcim 16:48+3 min+3 min
Do., 1. Okt.Oświęcim 16:47Keine Daten—
Mi., 30. Sept.Oświęcim 16:48+1 min+1 min
Di., 29. Sept.Oświęcim 16:47+4 min+4 min