S82 40213 Chorzów Batory – Chorzew Siemkowice
Hinweise für Zug 40213
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie S82.
Heute noch nicht gefahren
Letzte erfasste Fahrt: Dienstag, 6. Oktober +5 min
Nächste Fahrt: heute 17:39 ab Chorzów Batory · Mi., 7. Okt.
Letzte 30 Tage
Ankunftsverspätung in Chorzew Siemkowice, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung Działoszyn +18 min
- Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung Działoszyn +15 min
- Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Działoszyn +13 min
- Do., 10. Sept. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Działoszyn +13 min
- Di., 6. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung Chorzew Siemkowice +5 min
Verteilung · 90 Tage
24 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 58% · 14
- 3–10 min 25% · 6
- 10–30 min 17% · 4
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 60% M n=5
- 67% D n=3
- 75% M n=4
- 50% D n=2
- 0% F n=4
- 67% S n=3
- 100% S n=3
Halte und Fahrplan
Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (19 Halte).
| Halt | Plan |
|---|---|
| 17:39 | |
| 17:41 / 17:42 | |
| 17:43 / 17:44 | |
| 17:47 | |
| 17:51 / 17:52 | |
| 17:54 / 17:55 | |
| 17:58 | |
| 18:00 / 18:01 | |
| 18:03 | |
| 18:06 | |
| 18:10 / 18:12 | |
| 18:17 / 18:18 | |
| 18:23 / 18:24 | |
| 18:29 / 18:30 | |
| 18:34 / 18:35 | |
| 18:42 | |
| 18:54 | |
| 19:07 / 19:08 | |
| 19:15 |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 1. August 2026.
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 6. Okt. | Chorzew Siemkowice 19:21 | +5 min | +5 min |
| Mo., 5. Okt. | Chorzew Siemkowice 19:21 | +5 min | +5 min |
| So., 4. Okt. | Chorzew Siemkowice 19:17 | 0 min | — |
| Sa., 3. Okt. | Chorzew Siemkowice 19:14 | Keine Daten | — |
| Fr., 2. Okt. | Chorzew Siemkowice 19:15 | +4 min | +4 min |
| Do., 1. Okt. | Chorzew Siemkowice 19:15 | Keine Daten | — |
| Mi., 30. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | +1 min | +1 min |
| Di., 29. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | Keine Daten | — |
| Mo., 28. Sept. | Działoszyn 19:14Teilweise Abdeckung | +18 min | +18 min |
| So., 27. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | Keine Daten | — |
| Sa., 26. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | Keine Daten | — |
| Fr., 25. Sept. | Działoszyn 19:14Teilweise Abdeckung | +13 min | +13 min |
| Do., 24. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | Keine Daten | — |
| Mi., 23. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:15 | +2 min | +2 min |
| Di., 22. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | +1 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:15 | +1 min | +1 min |
| So., 20. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | +1 min | +1 min |
| Sa., 19. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:15 | +2 min | +2 min |
| Fr., 18. Sept. | Działoszyn 19:14Teilweise Abdeckung | +15 min | +15 min |
| Do., 17. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | −1 min | — |
| Mi., 16. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | +5 min | +5 min |
| Di., 15. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | Keine Daten | — |
| Mo., 14. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | Keine Daten | — |
| So., 13. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | Keine Daten | — |
| Sa., 12. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | +3 min | +3 min |
| Fr., 11. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | +4 min | +4 min |
| Do., 10. Sept. | Działoszyn 19:14Teilweise Abdeckung | +13 min | +13 min |
| Mi., 9. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | Keine Daten | — |
| Di., 8. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | +1 min | +1 min |
| Mo., 7. Sept. | Chorzew Siemkowice 19:14 | +1 min | +1 min |