K63 33914
Alertes pour le train 33914
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne K63.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre Sans donnée
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 21 sept. Max en route +30 min · dernière position vers Kraków Kościelniki +30 min
- mar. 22 sept. Max en route +29 min · dernière position vers Kraków Kościelniki +29 min
- mer. 14 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Bochnia +10 min
- ven. 11 sept. Max en route +4 min · dernière position vers Cikowice +4 min
- mar. 8 sept. Max en route +4 min · dernière position vers Cikowice +4 min
Distribution · 90 jours
22 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 73% · 16
- 3–10 min 14% · 3
- 10–30 min 14% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=4
- 50% M n=4
- 75% M n=4
- 100% J n=4
- 75% V n=4
- 100% S n=1
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Bochnia 15:17 | Sans donnée | — |
| ven. 23 oct. | Bochnia 15:17 | Sans donnée | — |
| jeu. 22 oct. | Bochnia 15:17 | Sans donnée | — |
| mer. 21 oct. | Bochnia 15:18 | Sans donnée | — |
| mar. 20 oct. | Bochnia 15:17 | Sans donnée | — |
| lun. 19 oct. | Bochnia 15:18 | Sans donnée | — |
| dim. 18 oct. | Bochnia 15:17 | Sans donnée | — |
| sam. 17 oct. | Bochnia 15:18 | Sans donnée | — |
| ven. 16 oct. | Bochnia 15:17 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Bochnia 15:17 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | Bochnia 15:27 | +10 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Bochnia 15:17 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | Bochnia 15:17 | 0 min | — |
| dim. 11 oct. | Bochnia 15:17 | Sans donnée | — |
| sam. 10 oct. | Bochnia 15:18 | Sans donnée | — |
| ven. 9 oct. | Bochnia 15:17 | Sans donnée | — |
| jeu. 8 oct. | Bochnia 15:17 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Bochnia 15:18 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Bochnia 15:18 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Bochnia 15:18 | +1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | Bochnia 15:17 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | Bochnia 15:15 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Bochnia 15:15 | +1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Bochnia 15:15 | Sans donnée | — |
| mer. 30 sept. | Bochnia 15:15 | Sans donnée | — |
| mar. 29 sept. | Bochnia 15:15 | Sans donnée | — |
| lun. 28 sept. | Bochnia 15:15 | Sans donnée | — |
| dim. 27 sept. | Bochnia 15:16 | Sans donnée | — |
| sam. 26 sept. | Bochnia 15:15 | Sans donnée | — |
| ven. 25 sept. | Bochnia 15:15 | Sans donnée | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 1 août 2026.