REG 22366 Chełm – Łuków
Alertes pour le train 22366
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne REG.
Il n’a pas encore circulé aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre 0 min
Prochain service: aujourd’hui 15:25 depuis Chełm · sam. 10 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Łuków, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 5 sept. Max en route +12 min · dernière position vers Sarnów +12 min
- ven. 2 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Łuków Łapiguz +8 min
- sam. 3 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Łuków +4 min
Distribution · 90 jours
9 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 67% · 6
- 3–10 min 22% · 2
- 10–30 min 11% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=1
- 100% M n=1
- 100% M n=1
- 100% J n=1
- 67% V n=3
- 0% S n=2
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (45 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 15:25 | |
| 15:28 | |
| 15:33 / 15:34 | |
| 15:39 / 15:40 | |
| 15:44 | |
| 15:48 | |
| 15:51 | |
| 15:56 / 16:01 | |
| 16:04 / 16:05 | |
| 16:08 / 16:09 | |
| 16:12 / 16:13 | |
| 16:16 | |
| 16:18 / 16:19 | |
| 16:22 | |
| 16:24 / 16:25 | |
| 16:31 / 16:32 | |
| 16:36 / 16:39 | |
| 16:43 / 16:44 | |
| 16:46 / 16:47 | |
| 16:49 / 16:50 | |
| 16:53 / 16:54 | |
| 16:57 / 16:58 | |
| 17:00 / 17:01 | |
| 17:03 / 17:04 | |
| 17:07 | |
| 17:11 | |
| 17:15 | |
| 17:19 / 17:20 | |
| 17:22 / 17:23 | |
| 17:25 / 17:26 | |
| 17:28 | |
| 17:32 | |
| 17:36 | |
| 17:40 / 17:41 | |
| 17:45 / 18:05 | |
| 18:11 / 18:12 | |
| 18:19 / 18:20 | |
| 18:25 | |
| 18:29 | |
| 18:32 | |
| 18:36 / 18:37 | |
| 18:41 | |
| 18:44 | |
| 18:51 | |
| 18:56 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 1 août 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | Łuków 18:57 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Łuków 18:57 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Łuków 18:57 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Łuków 18:57 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Łuków 18:57 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | Łuków 18:55 | +4 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | Łuków Łapiguz 18:56 | +8 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | Łuków 18:56 | Sans donnée | — |
| sam. 5 sept. | Sarnów 18:56 | +12 min | +12 min |
| ven. 4 sept. | Łuków 18:55 | −1 min | — |
| jeu. 3 sept. | Łuków 18:55 | Sans donnée | — |
| mer. 2 sept. | Łuków 18:55 | Sans donnée | — |
| mar. 1 sept. | Łuków 18:55 | Sans donnée | — |
| lun. 31 août | Łuków 18:55 | Sans donnée | — |