REG 22362 Chełm – Dęblin
Alertes pour le train 22362
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne REG.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui il est arrivé à Dęblin à 15:52 0 min
- Chełm13:14
- Wólka Kańska13:41
- Podzamcze14:02
- Lublin Zachodni14:49
- Czesławice15:09
- Puławy15:28
- Dęblin15:52
Prochain service: demain 13:14 depuis Chełm · mar. 10 nov.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Dęblin, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 13 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Dęblin +13 min
- lun. 12 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Dęblin +13 min
- jeu. 3 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Skoki-Borowa +7 min
- mer. 2 sept. Max en route +6 min · dernière position vers Skoki-Borowa +6 min
- lun. 26 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Dęblin +5 min
Distribution · 90 jours
25 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 72% · 18
- 3–10 min 20% · 5
- 10–30 min 8% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=6
- 50% M n=4
- 67% M n=6
- 80% J n=5
- 100% V n=4
- — S n=0
- — D n=0
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (35 arrêts).
90 derniers jours, 25 trajets. Aux arrêts intermédiaires, c’est une estimation à partir du retard au départ et à l’arrivée. Les retards de plus de 2 h comptent comme « > 2 h » : nos données ne les mesurent pas exactement.
| Arrêt | Horaire | En général | 9 jours sur 10 |
|---|---|---|---|
| 13:14 | à l’heure | +6 min | |
| 13:17 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 13:23 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 13:29 / 13:30 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 13:34 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 13:38 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 13:41 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 13:45 / 13:46 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 13:49 / 13:50 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 13:54 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 13:58 / 13:59 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 14:02 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 14:04 / 14:05 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 14:08 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 14:10 / 14:11 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 14:17 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 14:21 / 14:45 | ≈ à l’heure | ≈ +6 min | |
| 14:49 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 14:52 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 14:55 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 14:59 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:03 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:06 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:09 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:12 / 15:13 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:16 / 15:17 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:20 / 15:21 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:25 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:28 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:31 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:34 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:38 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:42 / 15:43 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:47 | ≈ à l’heure | ≈ +7 min | |
| 15:52 | à l’heure | +7 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 1 août 2026.
Vais-je avoir ma correspondance ?
Choisissez où vous descendez et combien de minutes vous avez avant votre prochain train. Nous le calculons d’après ce qu’a fait ce train ces 90 derniers jours.
Comptez aussi le temps pour changer de quai. C’est une estimation à partir du passé, pas une garantie. Les jours avec plus de 2 h de retard comptent comme correspondance manquée.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 9 nov. | Dęblin 15:53 | 0 min | — |
| ven. 6 nov. | Dęblin 15:53 | 0 min | — |
| jeu. 5 nov. | Dęblin 15:53 | 0 min | — |
| mer. 4 nov. | Dęblin 15:53 | 0 min | — |
| mar. 3 nov. | Dęblin 15:54 | 0 min | — |
| lun. 2 nov. | Dęblin 15:53 | 0 min | — |
| ven. 30 oct. | Dęblin 15:53 | 0 min | — |
| jeu. 29 oct. | Dęblin 15:55 | +2 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Dęblin 15:55 | +2 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Dęblin 15:57 | +4 min | +6 min |
| lun. 26 oct. | Dęblin 15:59 | +5 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Dęblin 15:53 | Sans donnée | — |
| jeu. 22 oct. | Dęblin 15:54 | Sans donnée | — |
| mer. 21 oct. | Dęblin 15:54 | Sans donnée | — |
| mar. 20 oct. | Dęblin 15:53 | Sans donnée | — |
| lun. 19 oct. | Dęblin 15:54 | Sans donnée | — |
| ven. 16 oct. | Dęblin 15:54 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Dęblin 15:54 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Dęblin 15:53 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Dęblin 16:07 | +13 min | +13 min |
| lun. 12 oct. | Dęblin 16:06 | +13 min | +13 min |
| ven. 9 oct. | Dęblin 15:53 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Dęblin 15:53 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Dęblin 15:53 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Dęblin 15:53 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Dęblin 15:54 | 0 min | — |
| ven. 18 sept. | Dęblin 15:51 | Sans donnée | — |
| jeu. 17 sept. | Dęblin 15:51 | Sans donnée | — |
| mer. 16 sept. | Dęblin 15:51 | +4 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | Dęblin 15:51 | Sans donnée | — |