RE10 337
Alertes pour le train 337
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne RE10.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 10 août Max en route +31 min · dernière position vers — +31 min
- ven. 11 sept. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
- mar. 11 août Max en route +19 min · dernière position vers — +17 min
- jeu. 20 août Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
- mar. 25 août Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
Distribution · 90 jours
37 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 43% · 16
- 3–10 min 43% · 16
- 10–30 min 11% · 4
- 30+ min 3% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=4
- 50% M n=6
- 0% M n=3
- 33% J n=6
- 50% V n=6
- 40% S n=5
- 57% D n=7
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Lillehammer stasjon 01:15 | +7 min | +12 min |
| mar. 29 sept. | — 00:59 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | — 22:46 | 0 min | — |
| dim. 27 sept. | — 00:59 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | — 23:40 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | — 01:00 | +4 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | — 01:09 | +3 min | +9 min |
| mer. 16 sept. | — 01:10 | +6 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | — 01:15 | +2 min | +5 min |
| dim. 13 sept. | — 01:10 | +1 min | +1 min |
| sam. 12 sept. | — 01:04 | 0 min | +10 min |
| ven. 11 sept. | — 01:20 | +18 min | +18 min |
| jeu. 10 sept. | — 01:04 | +1 min | +2 min |
| mar. 8 sept. | — 01:05 | +1 min | +1 min |
| lun. 7 sept. | — 01:25 | +5 min | +7 min |
| dim. 6 sept. | — 01:14 | +2 min | +2 min |
| sam. 5 sept. | — 01:09 | +8 min | +8 min |
| ven. 4 sept. | — 01:14 | +6 min | +6 min |
| jeu. 3 sept. | — 01:00 | +6 min | +6 min |
| mer. 2 sept. | — 01:10 | +4 min | +4 min |
| mar. 1 sept. | — 01:10 | +6 min | +6 min |
| lun. 31 août | — 01:09 | +2 min | +6 min |
| dim. 30 août | — 01:04 | +2 min | +2 min |
| sam. 29 août | — 23:34 | +6 min | +6 min |
| ven. 28 août | — 01:04 | +1 min | +5 min |
| jeu. 27 août | — 00:34 | +10 min | +10 min |
| mar. 25 août | — 01:19 | +13 min | +13 min |
| dim. 23 août | — 01:14 | +8 min | +8 min |
| ven. 21 août | — 21:51 | 0 min | — |
| jeu. 20 août | — 01:25 | +16 min | +16 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.